鲁达 买车这件事，对于越来越多人来说，变成了刚需，尤其是在大家明白“要想富，先修路”之后：想要富起来，就要先把交通搞起来，因此路修好后，我们村里搞养殖和果蔬生意的人，一早就买了车，进一步解决了交通问题。我家也是这样，7年前就入手了一辆皮卡车，每次开着它出去，就好像日子有奔头。现在，这辆皮卡退休，我家也需要再入手一辆新车，看来看去，还是选了皮卡，而且是有“中国民生第一车”之称的风骏5皮卡。
今年，风骏5皮卡上了一款新版本车型——风骏5长货箱，我和老爸就看中了这款，它的起售价仅7.88万元，最高配四驱精英型指导价也不过9.98万元，完全在我家的承受范围内，而且最让我和老爸心动的是它“巨能装”。
“巨能装”的风骏5长货箱：拉货好手
风骏5长货箱“巨能装”算是它最强大的一个卖点，而这也确实让我想带它回家，我家自己开了一个果园，夏天正是水果成熟的时候，每天都要赶时间，把水果批发出去，否则坏在地里，一年的辛苦就白费了，而一辆“巨能装”的皮卡，可以让我每次拉水果多拉一点，减少损耗。风骏5长货箱的后斗尺寸达到了1820×1520×460mm，相比较基础款车型来说，每次可以多拉102L的水果出去，与以前我家的老皮卡相比，就多拉更多了，可说是在拉货的一把好手。
高效+节省的风骏5长货箱：真·民生车
除了货箱尺寸优秀，“巨能装”之外，风骏5长货箱最打动我的一点是它的“节省”，虽说“既要马儿跑，又要马儿不吃草”对“马”来说不大公平，但换成汽车，我由衷油耗能低一点再低一点，否则卖水果的利润可能都贴给油钱了。而风骏5长货箱作为“中国民生第一车”，在这方面，做得非常不错。
搭载GW4D20M 2.0T“中国心”十佳发动机的风骏5长货箱柴油四驱精英型，动力十分充沛，最大功率102kW，最大扭矩325N•m，载着满车的水果爬山，都不带“喘”的，遇到泥路、坡路，一脚油门，都能快速通过。而且，除了“跑得快、干活多”之外，风骏5长货箱还“吃得少”，百公里油耗不到8L，相比较同级皮卡来说，节省许多。
不管是拉货多，1.82米长货箱将水果一车带走，极大程度减少损耗，还是动力足，中国心十佳发动机助力，载着水果快速到达目的地，又或者是吃得少，百公里油耗不足8L，风骏5长货箱都让我感受到了“中国民生第一车”该有的水准和实力，它确实能够为我们的生活带来许多帮助，是一个致富好帮手。