鲁达 随着江西物流运输行业的蓬勃发展，市场及用户对物流效益提升与物流运输装备提出了更高的需求。为满足江西物流市场升级需求，2015年6月5日，由德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版载货车在洪都南昌突破上市，凭借欧洲标准的全新平台与ISG超能动力，为用户带来了“省油、高效、安全、舒适、保养”的五大运营价值突破。通过线上线下实现欧曼GTL超能版载货车订车186台,成功打响全国上市第一枪，拉开了江西载货车升级换代的序幕。
欧曼GTL超能版载货车上市剪彩
全新一代载货车上市 拉开升级换代序幕
去年6月份，配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版牵引车，一上市就凭借欧洲标准、革新动力以及整车优化匹配技术升级，赢得市场与用户亲赖，实现持续热销。截至今年5月份，欧曼超能版牵引车销量突破1.2万台。
福田戴姆勒汽车品牌传播副总经理徐向明先生致辞
市场热销的背后是用户对欧曼GTL超能版在节油性、动力性、安全性与低运营成本方面的实际验证后的品质认可及良好口碑。“欧曼GTL超能版的高品质，保障的是用户高效运营利益。我们期望在不断加剧的运营竞争中，能为用户带来更为高效的运营价值。”福田戴姆勒品牌传播副总经理徐向明先生表示，“全新一代欧曼GTL超能版载货车在南昌上市，将拉开依靠技术促进市场升级的步伐，助推江西用户成功。”
江西省汽车流通协会秘书长黄荣祥先生致辞
据悉，欧曼GTL超能版载货车采用2000巴超高压喷射技术，多级精准喷射，雾化更好，超大进气门，进气量足，燃烧更充分，效率更高;并配以独有的智能转速控制节油技术(LBSC)，能针对用户的实际载重、路况和车速智能调控发动机转速，以保障节油运营;此外，1000-1400 转的超宽经济油耗区间，使用户70%的运营时间都处于节油运行状态。据了解，欧曼GTL超能版载货车还采用了轻量化设计、整车优化匹配及多项降阻节油设计，使整车百公里油耗较行业内同级产品平均降低2至3升，每年能为用户节省1.6至2.4 万元。
专业讲师现场讲解欧曼GTL超能版载货车
欧曼GTL超能版载货车首批用户代表现场交车
活动现场，用户都积极踊跃的参与到试驾环节中。一位来自江西永顺汽车运输有限公司的何新奎用户试驾后说：“这个车动力很强劲，不愧为超能版!我刚才试着开了一圈，6挡轻松起步，提速快，加速更给力，要是敞开了跑得话肯定更有感觉。”欧曼GTL超能版载货车采用大缸径、大排量、低速大扭矩的高效匹配设计;起步快，加速快，爆发力好，爬坡更有劲，超车更轻松，是高效运输利器。此外，欧曼GTL超能版载货车实现了在安全和舒适方面的突破，独创的iBrake发动机制动技术，最大制动力可达370马力，制动安全高效，主、被动安全符合欧洲最高安全标准;堪比轿车级的人性化驾驶室设计，为用户带来更为卓越的驾驶体验。
欧曼GTL超能版载货车用户试驾车
用户现场试驾欧曼GTL超能版载货车
开十万公里保养先河 验四大技术硬实力
本次活动同时还组织了超能版发动机十万公里换油保养的现场见证，通过理论讲解与实际见证相结合的形式，让现场用户全面了解10万公里换油背后的技术硬实力。如：欧曼GTL超能版创新NanoNet™纳米专利燃油滤清系统能有效过滤4微米以上杂质，干湿结合的缸套技术减少机油氧化和消耗，内置强力增效缓释剂提供超长滤清保护，以及超高压喷射技术燃烧更充分等四项突破技术。
康明斯ISG超能动力讲解
“看了技术人员的展示，欧曼超能版的十万公里保养不得不服，靠的都是硬技术、硬功夫。”现场一位实际见证10万公里保养过程的艾师傅表示，“原来保养都是换机油，差不多1、2万公里就要换一次，成本高不说，还费事，现在亲自见识了，欧曼超能版的十万公里超长保养真不是吹，真实力，值得信赖!”
工作人员现场换机油
欧曼GTL超能版凭借技术实力开创了十万公里保养先河，每年为用户节约运营成本9000元;而且用户还享有最长36个月、不限里程的超长保修期，全免费的整车首保(材料费+工时费)，24小时限时服务承诺，每年可为用户节省维修费13000多元;再加上省下的油钱，欧曼GTL超能版载货车每年能为用户省3万多元。此外，欧曼GTL超能版载货车不仅品质过硬，起步就满足国四、欧四及欧五排放标准，为用户带来超长使用寿命，加上其采用电泳涂装工艺，车漆附着力强，耐腐蚀性高，即使是二手车依旧高颜值，保值率高，转手也可多卖2至3万。
百余名用户现场见证欧曼GTL超能版十万公里换油
活动现场用户踊跃订车
据悉，福田戴姆勒汽车还针对不同用户的需求，提供专业的购车选型服务，针对用户运输运营工况等具体需求，推荐最适合的车型;值得一提的是，针对用户改善驾驶习惯、提升驾驶技能的需求，福田戴姆勒在北京建立的全国首家重卡培训体验中心即将投入运营，将为用户定期安排培训，帮助用户掌握节油驾驶、维修保养等技巧，助力用户高效运营，开启高效物流新时代。
欧曼GTL超能版载货车