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本报讯(记者赵 伟)“第八届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼最近在京举行。福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版经过大赛严格测试,再次成功卫冕节油冠军。这也是欧曼重卡连续7年获得节油冠军的荣誉。

在历次节油大赛中,欧曼均以新产品参加,将节油大赛变为欧曼产品的检验场。本次大赛,福田戴姆勒汽车携欧曼GTL超能版460马力牵引车及310马力载货车产品参赛,凭借领先的节油技术优势,分别斩获牵引车组与载货车组节油冠军。该两款产品综合路况百公里平均油耗分别为34.29L和37.42L,比参赛的同类型产品低2~3升。同时,欧曼GTL超能版牵引车凭借高效节油获得了“物流快递满意车型奖”,树立了重卡行业在节油与客户满意度的新标杆。

戴姆勒卡车北美(DTNA)于2014年提前计划一年推出了超级卡车,实现让货运效率提高115%的成果,远远超过了美国能源部提高50%的目标,这一提升率也是所有参与计划的卡车制造商中最高的。

戴姆勒作为福田戴姆勒汽车的股东与合作方,以技术实力提升欧曼重卡的品质。合资3年来,欧曼重卡依托戴姆勒前沿的节油技术及黄金供应链体系,在产品节油高效方面取得重大进展,以欧洲品质产品提升了用户价值。未来,福田戴姆勒将继续以戴姆勒为标杆,接轨欧洲卡车制造理念,导入戴姆勒集精益制造、精益管理、设计、实施和流程维护于一体的戴姆勒TOS+体系,推进从生产接受订单到交付的戴姆勒OTD体系,全面提升欧曼GTL产品的核心竞争力。

《中国质量报》

责任编辑: 鲁达

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