鲁达 国五欧曼鲜奶运输车
欧曼鲜奶运输车采用福田欧曼原厂底盘，排半驾驶室，康明斯210马力国五发动机，配合6档变速箱，整车10.00钢丝胎，轴距4500mm，10吨后桥，大梁承重能力强，罐体内部尺寸为5500x1800x1200（mm），带动力转向，断气刹制动系统，ABS防抱死系统。
上装配置：
罐体容积为10立方，采用专用的保温贮奶罐，保温性能，卫生标准都能达到国内先进水平，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等.
罐体制造工艺：
1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；
2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度全方位旋转，保证无清洗死角，牛奶不残留，达到最佳的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；
3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；
4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。
随车工具：
底盘合格证，整车合格证，一致性证书，一式四联上户发票，随车工具，质保手册，操作手册，全国服务站名录。
工作实拍
福田欧曼鲜奶运输车图片一
福田欧曼鲜奶运输车图片二
本车评测
牛奶的专列-国五欧曼鲜奶运输车
说起牛奶，估计是无人不知，无人不晓，我们看到的都是从市场上，超市里直接购买的，却很少有人了解牛奶是如何从牧场到达加工厂，再从加工厂到达市场的，新鲜牛奶从牧场到达加工厂要经过一段很长的距离，由于牛奶的特殊性，一方面是温度，24小时温差一定要保证在1度以内，这样牛奶才能保持原有的新鲜和品质，另一方面就是运输牛奶的罐体，要保证牛奶不与重金属发生化学反应，这对牛奶运输提出了更高的要求，食品级的不锈钢解决了这一难题，从此牛奶走南创北，从牧场来到全国各地的加工厂，直接供应给当地市场，为当地带来了新鲜，丰富的早餐生活。
欧曼鲜奶运输车采用国五排放标准，搭配的是康明斯210马力发动机，转速快，动力足，是最适合跑长途运输的一款车，大同的变速箱与它搭配，科学合理，换挡灵活平顺，驾驶室配置高端，为长途运输准备了空调，气囊座椅，超级卡车管理系统，驾乘舒适，安全放心。
罐体采用的是食品级不锈钢材质，主要成分是镍铬合金，可以防止牛奶被重金属污染，中层采用聚氨酯的保温材料，高压发泡技术，保温效果好，24小时温差可以控制在1度以内，保证牛奶新鲜不变质。
罐体可进行分仓或是通仓设计，欧曼鲜奶运输车标准为3个仓，每个仓有独立的加料口和卸料口，仓内有CIP清洗装置，全方位清洗，牛奶无残留，二次运输安全卫生。