鲁达 这是迄今为止，国内量产车，最牛逼的动力之一，就是福田戴姆勒本次年中商务会上亮相的产品，银河！
欧曼银河660马力牵引车
国产品牌重卡，最大马力车型。当然在进口品牌中，600多马力甚至是750马力，那斯堪尼亚/沃尔沃早就有了。
我们仔细研究一下，这款车的动力链，果然不出所料使用的是康明斯发动机+ZF变速箱这套成熟的租合。国产发动机中已经发布的锡柴大马力发动机为750马力，但是发布归发布，没有实际装车；潍柴发布的660马力发动机，已经被陕汽X6000安装了，算是跟银河同马力。再接着就是东康15L600马力的天龙旗舰，还有装配玉柴6K13的联合卡车新U+以及柳汽乘龙H7的600马力车型了。
陕汽X6000 660马力牵引车
牵引车这些年的马力升级也是比较迅速，10年来国内重卡从420马力上升到660马力，着时比较快啊，物流随着马力的提升，效率也在不断的提升。如今660马力的牵引车对于我们来说，基本上已经是尽头了，国内也许并不需要更大马力的牵引车了（除了特种车辆以外）。
联合重卡U+600马力牵引车
货运行情在2021年开始至今，不断的走低，尤其是以散户为核心的运输市场，目前惨不忍睹，运输基本上跌至冰点，很多车辆在今年6月以来，停下的比较多。国家相关部门可能已经感受到压力了，因此开通了多种渠道来倾听卡友们的声音，希望能够通过多方面的努力，让货运市场好一点，卡友能够多赚一点钱。
柳汽乘龙H7 600马力牵引车
在国内量产车中，陕汽的X6000和欧曼银河的660马力已经开始同台竞争了，其他厂家预计也会在很短的时间内跟上的，如果您是卡友，您会选择哪一款？
东风天龙旗舰600马力牵引车
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