鲁达 马力大、油耗低、出勤率高，人们自然会想起进口车。进口车确实是高效物流的首选车辆，但对于动辄近百万的车价，一般的物流公司或者运输个体都根本用不起进口车。那么如果既想要高效品质，又想省点银子，该怎么办？——快来看看重汽汕德卡C7H吧！
中国重汽汕德卡C7H就是一款定位于高效物流的产品，其拥有德国MAN一般的可靠品质和高出勤率，同时又拥有和国产车差不多的价格，是很多高效物流公司的用车首选。经过前段时间的价格调整和配置优化，现在的汕德卡C7H可以说非常超值。
汕德卡C7H 6x2 540马力牵引车，装配MC13发动机，采埃孚16档变速箱，MCY13的德国曼桥，9气囊悬架，可提升后桥，市场指导价：46.68万
| C7H-G 6x2牵引车整车配置表 | |
|---|---|
| 驾驶室 | C7H-G宽体高顶双卧，原产空调，气囊减震座椅，可调节多功能方向盘，MP5娱乐系统，巡航定速，中控门锁+遥控钥匙，电动调节后视镜，后视镜电加热，电动玻璃，驾驶室减震器悬置，手电一体驾驶室举升，手动天窗，侧导风罩+导流罩，智能通A版，后窗+车门遮阳帘+全环绕窗帘+卧铺帘。 |
| 发动机 | MC13.54-40国四排放曼高压共轨540马力，标配EVB排气门制动 |
| 变速箱 | ZF16S2530 T0 德国ZF16档全同步器 |
| 离合器 | 直径430萨克斯离合器 |
| 驱动桥 | MCY13德国曼13吨盘式后桥（速比3.08） |
| 悬架 | 前少后空 |
| 鞍座 | 约斯特50国标鞍座 |
| 前桥 | HR7盘式制动前桥 重汽专利 |
| 离合器操纵系统 | WABCO德国威伯科 |
| 转向系统 | ZF8098方向机和ZF转向油泵 德国采埃孚公司 |
| 制动系统 | 6通道ABS+ASR 德国威伯科制动系统、德国福士VOSS接头、德国泰明顿TMD盘式制动器摩擦片、螺旋电缆 |
| 进气系统 | 德国曼.胡默尔（曼N+HUMMEL）空滤器 |
| 后处理系统 | 博世SCR+天纳克消音器 |
| 油箱 | 600L铝合金油箱 |
| 轮胎 | 295 |
●品质成就性能 引领国内高端物流用车
从配置上看，这款C7H有很多过人之处，使用了德国曼技术的MC13系列发动机和ZF变速箱，在同比条件下比同类机型更省油，超长的换油里程也节油了不少成本，具有高经济性。同时引进德国MAN TGX系列整车技术，采用和MAN公司全球同步的顶级零部件采购体系，让车辆具有高可靠性。
在制作工艺方面，汕德卡C7H驾驶室采用双层钢板整体焊接结合，内板采用镂空设计，在减轻重量的同时还满足了欧洲卡车ECE R29安全标准。安全方面配备了EVB发动机制动，降低刹车使用频率，配上ABS、ASR、EBL等等保障车辆的高安全性。
汕德卡C7H有着轿车级的舒适性，ZF全同步器变速箱 操作灵活，换挡轻便，驾驶室和座椅采用气囊减震，宽大的卧铺等等，这些配置让驾乘人员拥有一个高舒适性的空间。重汽独有的智能通可以有效的评估驾驶员的水平和操作技巧，帮助车辆降低油耗，一系列的智能辅助配置也大大的降低了驾驶员的驾驶强度，提高了车辆的智能性。