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(德龙500马力)德龙500马力自卸车

第一商用车网 石琳琳

陕汽重卡2017 X3000 13L大马力牵引车在安徽上市了!

9月26日,以“黄金之星 闪耀安徽”为主题的,陕汽重卡2017 X3000 550马力牵引车上市发布暨大型团购会在安徽亳州举行。作为“黄金之星”全国五城联动的第二站,以重卡运力输出为主要特点的安徽一直是重卡企业的必争之地,而亳州作为安徽省卡车上牌量最大的区域市场,竞争尤为激烈。此次陕汽重卡2017 X3000 550马力牵引车在亳州的上市,不仅将助力陕汽重卡在安徽市场打开新局面,还将助推全国物流运输市场的转型升级,引领中国重卡持续向大马力迈进。

上市启动仪式

8大价值全新升级 树立长途标载重卡新标杆

“十三五”期间,中国物流运输业以更快速度向高端、节省、高效、智能等方向发展,尤其是公路物流牵引车高端化、大马力趋势明显。据了解,13L牵引车的占比已经从2015年的0.81%,增长到2017年上半年的15.17%。“13L车型在牵引车中所占比重的持续提升,进一步说明13L产品更能满足客户需求,适合当下的运输环境。因此,陕汽重卡应时而动,早在2015年便提出500+的概念,推出德龙X3000 大马力重卡,引领行业顺应大马力趋势。”活动现场,陕汽销售公司市场部郭丁如是说道。

陕汽德龙X3000 550马力 6X4黄金之星牵引车

据郭丁介绍,自2016年1月到2017年6月,重卡市场13L大马力牵引车销量为66594辆,其中,陕汽13L大马力车型销量为27168辆,占比高达41%,稳居行业第一。而此次在安徽上市的陕汽德龙X3000“黄金之星”550大马力高端牵引车,是陕汽重卡专为公路物流用户量身打造的平台化产品,实现8大价值的全新升级,树立了长途标载重卡新标杆,引领物流运输行业进入超级省油500+时代。

陕汽德龙X3000 550马力 6X4 黄金版牵引车

具体来看,陕汽德龙X3000 550大马力牵引车,匹配潍柴13L动力、法士特变速箱以及汉德车桥动力链,融合匹配一系列产业链成员专供陕汽技术的新产品,实现了低转速、大扭矩、油耗省的特性。其搭载的潍柴13L 国五550马力发动机,扭矩达到行业最大的2550N.m,达到最大扭矩转速低至950r/min,整车动力性、爆发力表现出色。在省油方面,陕汽德龙X3000 550马力牵引车比竞品百公里油耗低2升,每年可节省2万元。在可靠性方面,底盘线束全面优化升级,制动器采用加宽变截面制动蹄片,发动机带有尤顺制动,同时匹配液力缓速器,以及50万公里免维护后桥,整车可靠性和运输效率实现进一步提高。并且,在满足可靠性前提下,其整车自重较竞品轻0.15T,一年可多拉货多赚1.5万元。

陕汽德龙X3000 550马力牵引车

此外,在舒适性方面,德龙X3000 550马力黄金之星牵引车也进行了大幅提升,匹配轿车化全新内饰、900mm超宽卧铺、新一代四点空气悬置系统和横向减震器、进口格拉默豪华座椅,有效缓解行车中的颠簸劳累。同时,其还匹配天行健系统、电控自动恒温空调等智能化配置,大幅提高整车舒适性。

陕汽德龙X3000 13L大马力牵引车在节油、动力性、可靠性和产品品质方面的优异性能,使得现场客户赞不绝口,再加上实实在在的优惠政策,现场掀起一波又一波购车热潮,2小时内便实现订车316辆。

2小时内实现订车316辆

陕汽破10万大关 13L大马力重卡行业第一

实际上,德龙X3000 13L大马力牵引车在安徽上市活动上的热销,只是陕汽重卡在今年持续热销的一个缩影。

众所周知,今年的重卡市场迎来大爆发,连续6个月销量破9万辆,1-8月累计销售76.82万辆,同比增长74.85%。在此情况下,陕汽重卡更是增长强劲。相关数据显示,截止到9月15日,陕汽国内民品销量突破10万辆,同比增长120%,份额同比增长2.3个百分点,书写了陕汽国内民品销售的新篇章。其中,牵引车销售6.8万辆,同比增长130%,份额增长3个百分点;德龙X3000 销量突破4万辆,同比增长2倍;13L大马力黄金版突破2.2万辆,同比增长3倍,市场份额超过35%,稳居行业第一;黄金之星550大马力领跑行业。

陕汽德龙X3000 500马力牵引车

“2017 年,陕汽全力推进价值营销理念,通过实施机制创新,全方位营销策划,全价值体验推广,全生命周期服务,全系统机制协同,激发了内部动力和市场活力。”陕汽销售公司副总经理刘鑫在致辞中表示。同时,陕汽紧抓市场机遇,推进渠道转型、专用车突破、二手车置换、大客户提升等策略,为抢抓市场机会打下坚实基础,产品与服务的竞争优势得到大幅增强。“作为中国重卡市场的领导品牌,陕汽重卡将持续深挖客户需求,引领产品趋势,为中国物流运输客户打造最省油重卡,助力用户降低成本,提高效益,创造更高的商业价值。”刘鑫说道。

现场展车

得益于好的产品、好的服务,以及精准的营销策略,陕汽重卡的市场占有率在不断提升。2017年,陕汽还将完成怎样的突破呢?年底见分晓。

责任编辑: 鲁达

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