鲁达 第一商用车网 曹露
转眼间，2016年已开启了下半年模式。
中汽协会最新数据显示，今年上半年的重卡市场已连续6个月正增长，且上半年销售量同比增长15%。其中，从1-6月的数据来看，牵引车市场累计销量就达到166666辆，同比大幅增长31.26%。
事实真的如此漂亮吗？
为了得到答案，第一商用车网于近日对京津冀地区展开了调查，记者通过对多家重卡经销商的采访发现，尽管目前重卡市场整体大环境趋好，但北京、天津、河北三大地区的具体情况却大有不同。
有涨有跌亦有平 京津冀地区重卡销售情况大不同
“今年上半年，公司共销售各类重卡超过200辆，与2015年同期相比上涨了20%左右。”主销重汽产品的北京扬子江科贸有限公司负责人高长鹏告诉记者。
高长鹏表示，公司的业务主要分为国内和出口两大板块，上半年的销量增长主要体现在国内牵引车领域。“上半年，随着经济形势的好转，物流行业也在朝着好的方向发展，因此带动了牵引车的需求上涨，使其市场份额逐渐加大。到目前为止，我们公司共计销售重汽牵引车60辆左右，并且，据我了解各个兄弟单位的牵引车销量也都有所增长，但渣土车、搅拌车的销量极不理想。”
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同样，主营东风商用车的唐山市东风汽车销售有限公司今年上半年的销量也有大幅增长，甚至这半年销量直逼去年一整年的订单量。“今年上半年，公司累计销售东风天龙、天锦共计240辆，接近去年全年280辆的销售量，增长幅度比较大，且销量也直接翻番，这主要体现在载货车方面。”该公司负责人崔金彪告诉记者。
究其原因，崔金彪认为，重卡销量的上涨主要是内外因素相结合。“第一，是受唐山地区部分厂区相继倒闭、工人下岗的影响，带动了一批下岗工人转行跑运输，重卡需求直线上升。第二，新旧车辆的更换促进了销量上涨。第三，天龙、天锦两大品牌的产品质量得到了市场认可，且在唐山的知名度和口碑相当好，用户愿意为其高性价比买单。”
东风天龙重卡
然而，好事并不是家家有。即便是在重卡市场大环境趋好的情况下，仍有部分经销商表示并不乐观，只能勉强与去年同期持平。河北邢台市邢台县汇通汽车销售有限公司和天津中亿盛业汽车销售服务有限公司正是如此。
“我们公司目前主要销售上汽红岩、福田瑞沃等多个品牌产品，今年上半年共计完成了约150辆的订单。其中，红岩的销量大约是80辆左右，基本与去年相持平。” 河北邢台市邢台县汇通汽车销售有限公司相关负责人杨光告诉记者。
同样，天津中亿盛业汽车销售服务有限公司的张经理也表示，公司主攻解放、重汽两大品牌，上半年的产品销量约180辆，与去年持平。“今年上半年的重卡销量整体来说跟去年相比没有太大变化，没增也没降。并且，由于物流运输行业不景气，货源少、运费低，导致上半年的销量基本是靠牵引车来维持，占比高达70%，剩余的30%包括少量的载货车、渣土车、工程车等。”
上汽红岩杰狮重卡
相比之下，北京金利吉田汽车贸易有限公司的销售情况更不乐观。“公司主要销售陕汽载货车，由于我们主销的车型是2015年7月底上市的新品，认知度不够，所以今年上半年的销售情况不太明朗，只有20来辆，与2015年下半年相比，下滑了近60%。”该公司负责人沈传伦无奈地说道。
预期乐观 多数经销商看好下半年现“暖冬”
对于下半年，京津冀地区重卡经销商又有哪些预期呢？是看好还是看衰？
采访中，记者发现，看好下半年重卡市场的经销商占多数。“过了7、8月份，预计重卡销量会在9月份出现明显的增量，且下半年的增长空间应该会比上半年高出一半左右。”杨光预测道。
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天津中亿盛业汽车销售服务有限公司张经理和高长鹏也同样认为，重卡市场在经过一段平淡期后，会在下半年出现好转。“凭我多年的销售经验和直觉，下半年牵引车会有增量。而载货车、工程车市场会受季节、环境因素的影响，很多工程项目都会逐渐停工，因此这类车型的销量会明显缩减。不过，整体来说下半年的重卡市场会好于上半年，万事俱备只欠旺季了。”张经理分析道。
为了迎接下半年的销售旺季，沈传伦则表示，公司后期将主要通过产品推广、补充产品线来助力销量上涨。“下半年，我们会借助双十一、双十二、元旦这些节日来促进销量和产品的推广。从往年的情况来看，今年下半年有望看见曙光。”
然而，在记者采访的多家重卡经销商中，上半年表现最好的唐山市东风汽车销售有限公司，其负责人崔金彪却并不看好下半年的重卡市场。“我认为，下半年重卡销量大幅增长的希望不大，顶多会出现与上半年持平的情况。”
他分析道，由于唐山地区通常会略早实行新标准、新政策，因此更高排放标准的提早执行或将影响唐山市下半年的重卡销量。“2017年各个地区都要实施国五排放标准，唐山作为重工业污染地区，一般会比其他地方实施的早一些。尽管我们已经做好了应对排放升级的准备，但提早执行更高排放标准也难免会使销量受到影响。”