鲁达 【卡车之家 编译】近日，俄罗斯厂商卡玛斯发布了新的长途货运重卡Kamaz-54901，这车最大的亮点莫过于它使用了全新的、而且高大上的驾驶室。
卡玛斯54901
这个驾驶室实际上是来源于奔驰Actros，当然这并不奇怪，因为德国戴姆勒也是卡玛斯的主要股东之一。然而最大的关注点是，俄罗斯卡车终于用上了现代化的欧洲重卡驾驶室，要知道，此前Kamaz-5490的驾驶室，甚至没有一个可以称得上活动自如的平地板空间，人高马大的俄罗斯司机估计憋屈了很久。
新车使用奔驰Actros的驾驶室模具
内饰布局跟奔驰相似
新车使用的是奔驰现一代Actros（MP4）的驾驶室模具，但外观和内饰并不一样。外观造型方面是卡玛斯的本土化设计，这要说好不好呢，只能用由用户来评判了（或许俄罗斯人喜欢呢）。
仪表其实算不上时尚
储物格很多
卧铺宽度75厘米，特点是高
驾驶室宽度达到2.5米，内宽则有2.27米，内部地板到顶高度为1.98米，双卧铺设计，宽度75厘米。整个驾驶室内部容积达到了9立方米，而且相比卡玛斯此前的驾驶室，噪音和振动水平控制提升了约三分之一。
一键启动这种高端配置少不了
多向调节的气囊座椅
感觉大屏显示和按键质感都一般
内饰方面虽然跟奔驰Actros布局相似，但设计元素、部件和用料材质都不同，当然我们也可以说这跟奔驰比起来的确有点差距（相比起来，跟奔驰相像的江淮格尔发K7，内饰似乎做得要好多了）。然而活动自如的空间、大量的储物格、高端配置等已经足够令人眼馋，估计俄罗斯的司机也是这么想的。
该车搭载的是Kamaz-910发动机，卡玛斯的自主技术，同时也有利勃海尔的技术人员参与到开发。12升的排量，最大输出功率380-550马力，满足欧五或欧六排放标准。与之匹配的是采埃孚最新的Traxon变速箱（AMT），另外还有新的13吨级后桥、700+500升大容量双油箱。
卡玛斯将会在2018年推出首批新车，主要用于耐久度测试，而估计要到2019年才全面开售，不知道俄罗斯的司机是不是已经等不及了。（编译：黎文豪）