鲁达 自动挡重卡在欧洲市场占有率高达重卡总数量的90%以上，成为重卡的标配。自动挡重卡在国内卡友圈中却是叫好不叫座，普及率非常低。2019年全年销量只有8000辆。
自动挡重卡为何叫好不叫座呢？是卡友真的不知道自动挡的好处吗？其实不然。卡友之所以不喜欢选择自动挡重卡的一个主要原因，就是面对如今的运费“囊中羞涩”，认为自动挡重卡价格偏高。
掌上卡车今天整理了一下解放、东风、重汽、陕汽、欧曼这5家主流重卡企业的自动挡重卡，看看他们性能怎么样，到底价格？
解放J6P领航版2.0 AMT
解放J6P领航版2.0 自动挡国六牵引车，驱动形式为6x4，搭载了锡柴13升550马力发动机，输出功率为407KW，最大扭矩为2300N.m，自主自动挡变速箱。变速箱为一汽解放自主AMT变速箱。后桥速比为3.417。
解放J6P领航版2.0 自动挡国六牵引车还没有正式上市，价格也还没有公布，但对比新J6P重卡领航版2.0四季款550马力6X4国五车型41万的价格来看，解放J6P领航版2.0 自动挡国六牵引车价格区间应在46万左右。
东风天龙旗舰
东风天龙旗舰KX自动挡牵引车，驱动形式为6X4，搭载东风康明斯13L国五560马力发动机，最大输出率功率412kW，扭矩2500N•m，最大扭矩转速1100-1300rpm。采埃孚16挡变速箱（带液力缓速器），整车自重在10.2吨
标配LDWS+FCWS系统、驾驶员评价系统、发动机制动，后围扰流板、电动翻转、玻璃钢保险杠、金属漆，挂车ABS螺旋线、180Ah免维护蓄电池，平原为主，前轮美铝轮辋。可选装：全车美铝。
这款车的市场价格在48万元左右。
中国重汽
豪沃T7自动挡重卡
中国重汽推出了两款500马力自动挡重卡，分别是汕德卡C7H和豪沃T7H国六自动挡重卡，这两款重卡厂商指导价在45-50万元之间。
作为一家与德国曼深度合资的重卡企业，中国重汽变速箱为自主开发，历经近10年的严谨开发，中国重汽已经试运行了超过上百辆的各型自动挡重卡，在各种路况和各种天气环境下，总计进行了超过5000万公里的严苛路试，已经有超过10%的车辆运行里程超过100万公里；AMT程序通过了40多次重大升级。
陕汽德龙X3000 AMT自动挡牵引车
陕汽德龙X3000 AMT自动挡牵引车，搭载西安康明斯10.8L国五450马力发动机，法士特16JZSD200铝壳 AMT自动变速箱，并装有液力缓速器来提高车辆的行车安全，自重为8.8吨。
这款陕汽德龙X3000 AMT自动挡牵引车的售价在38万元左右。
欧曼自动挡重卡
欧曼EST自动挡重卡
2019年12月4日，欧曼超级重卡全系自动挡发布会在四川成都举行，欧曼EST-A、EST、GTL全系自动挡新品正式发布。
欧曼自动挡重卡链合康明斯发动机与采埃孚变速器组成超级动力链，基于欧曼一体化标定使整车拥有更好的性能与工况匹配性。其搭载的变速器是在传统机械变速器传动结构的基础上，通过加装TCU电控模块实现对车辆换挡自动控制，这种方式比人为换挡更合理。同时，康明斯X系列发动机拥有2000巴超高压喷射，雾化效果更好燃烧更充分，有效实现百公里节油3-5升，全面降低油耗增加收益。
据了解，欧曼EST 510马力国五标准版价格在36.8万元左右，国六版本价格在42万元左右。2020年，欧曼自动挡重卡销量直线上升，是卡友不错的选择。
结束语：
自动挡重卡，以较高的舒适性，成为90后卡友不错的选择。面对如今激烈的市场竞争，自动挡重卡在节油性等方面表现也不错，而且价格并不是很高。这些舒适又有面的自动挡重卡，卡友们会考虑入手吗？