鲁达 有人说“皮卡后排有种小学时代坐小板凳的柑橘”，皮卡一直以来因为其功能强大，性能优异，让很多汽车爱好者对其趋之若鹜，但也有让人又爱又恨的地方，如皮卡的后排座椅。10万元左右的二手车推荐多功能，高性能日产尼桑皮卡，绝对超值。
日产尼桑皮卡外观时尚有型，采用与车身同色的保险杠和轮眉，简洁气派，尾部金属保险杠，野性色彩十足。多变体后盖以错落有致的层次感与车身完美契合，造型线条流畅、豪迈贵气。采用全封闭框架结构及金属冷轧板材质，采用整车电泳工艺，坚固耐用，十年不绣，寿命与车同步。尼桑皮卡因此赢得了车友玩家的优良口碑，积累了超强人气。
日前，山东华瑞源二手车市场就迎来一辆日产尼桑皮卡，2013年11月上牌，为政府用车，表显里程5256公里，2.4的排量，油耗9，年检和保险都到2016年11月，为手动档，仅9.6万，包过户，喜欢这款皮卡的朋友抓紧预约试驾啦，手慢无。
车况如何看看评估师是如何点评的：一手车保险到2016.11.18审车到2016.11，安全部件：车辆骨架结构完好，无碰撞损伤，排除泡水车、火烧车。外观及内饰：此车原车漆，整体漆面良好，无色差，内饰较新。机械性：仪表显示正常，安全系统刹车系统无故障。驾驶检测：发动机运转平稳，变速箱换挡顺畅。
由于缺少保养，建议购买后重新保养，预计保养费用300左右。胎纹深度正常、胎压正常，可续航里程约6万公里左右。备胎坑形状正常，备胎正常。
仪表台、挂档杆及车身内饰干净整洁，车顶无烟熏、污渍痕迹，座椅及方向盘正常，其他电控开关使用正常，密封胶条正常，安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常。机械性能极佳！谁用谁知道！
对于皮卡的后排来说，的确是乘坐不太舒适，而且还颠得要命，刚刚从乘用车后排下来的人再去坐皮卡后排，会让人瞬间感觉回到了解放前。
这源于皮卡最初的设计初衷并不是为了经常满载四人，所以第二排用户的舒适性并不是设计车型需要重点考虑的因素，而满足即拉货又载人的多功能需求才是皮卡车型的主要设计思路，皮卡的后排只是在必要的时候可以提供四个人的乘坐空间而已。
对于皮卡用户来说，皮卡比轿车多出了一个长长的货箱，以及车身偏高，而且一般中低配车型并没有配备倒车影像，造成皮卡的后视视野并不好。而皮卡长长的后货箱所带来的种种不便，却也是皮卡大载货量的基础保证。
看来车况不错，多功能，高性能喜欢这款车的朋友，咨询微信:hctj0531，华瑞源每天都会迎来很多新到的车，如果您想二手车置换新车，可以到华瑞源二手车市场进行免费车辆评估，另我们也办理车辆过户