鲁达 2017年4月国内MPV销量排行榜中，五菱宏光再次以3.6万辆的销量位居榜首，而前三均属于上汽旗下，分别为宝骏和别克GL8,前十当中仅有别克GL8和本田奥德赛为合资品牌，其余均为自主品牌，可见国产自主品牌如今实力已非同小可，民众们也已十分认可国产品牌，而作为以卡车及客车底盘起家的江淮旗下的瑞风，此次也以5033辆的销量位居榜6，要知道江淮汽车作为土生土长的纯国产品牌在卡车方面实力还是很强的，集重，中，轻，微卡车于一身，其中轻型卡车销量销量在国内位居前列，出口量已连续10年居全国第一！而今天我们的主角便是江淮旗下的一员猛将，车长5米2,舒适7座顶配仅13万，还未上市订单就已破3000！
江淮瑞风M4,江淮汽车前身是合肥江淮汽车制造厂，已于2001年上市，旗下集团设计业务包括商用车，乘用车，卡车，发动机研发，汽车底盘研发等，最值得一提的便是江淮制造的底盘！江淮自主研制的汽车底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史，所研发底盘连续17年保持国内同类底盘市场销量第一，并远销海外，另外，旗下的重卡及发动机均在业内好评如潮！
而瑞风则是江淮旗下专注于MPV制造的分支，瑞风MPV定位十分精准，位于面包车之上，商务MPV之下，改善了面包车糟糕的驾乘体验，但又比专业的商务MPV要低一个档次，瑞风MPV，最适合家用的MPV！此次瑞风M4作为瑞风MPV家族的全新一员，于2016年年底上市，在未上市之前市场订单就已有3000，可见瑞风MPV在市场的认可度！
外观造型上瑞风M4是典型的MPV风格，外形十分大气，车长达5200mm，轴距为3080mm，与市场上主打的平民商务MPV别克GL8尺寸相近，驾乘空间可想而知是多么的充裕！依然采用侧滑门设计，目前仅支持单边侧滑，后续将推出双边侧滑！
此次瑞风M4最大的亮点在于内部座椅，座椅布局可多选，甚至可达9座，但以7座为主，民众可根据自己需要提前定制，另外座椅将采用高级织布，舒适性大大增加，对于座椅的设计也是十分讲究，前排的内部高度达到了1660mm，坐垫的长度也达到了520mm，对腿部和颈部的支撑十分到位，另外第二排座椅还支持360度旋转，可自由移动，瑞风如此人性化的座椅设计相信终会得到民众们的认可！
动力方面，瑞风M4搭载1.9T柴油和2.0L,2.0T汽油三款发动机，分别匹配5挡和6挡手动变速箱，不少民众坦言对于瑞风的柴油版动力十分期待，毕竟江淮以柴油起家，在发动机上还是颇有造诣，另外新车采用的是承载式车身结构，后悬挂为整体桥式钢板弹簧结构，承载能力大大增强，但民众们又不高兴了，用的手动挡后悬架还是钢板，这不明摆着是货车嘛？因此购车时大家一定要清楚自己的主要意向，想购买一辆纯载客用的MPV，那么后弹簧板悬架和手动挡确实是不怎么适合！但毕竟瑞风M4的9.98-14.98万的市场售价已经足够亲民了，不知道大家如何看待这款国产MPV？