鲁达 在郑州，有一家汽车用品批发商叫宏达；在郑州，有一个声势浩大的展会叫宏达汽车用品展；在郑州，有一家占地200多亩的汽车后市场园区叫宏达。如今，这家叫做宏达的企业开始进军平行进口车行业，并推出了平行进口车的“个性化定制”概念。9月25日，在中牟宏达车业广场举行的新闻发布会上，宏达集团董事长郭杰向与会的汽车媒体回顾了宏达的发展历程，并详细描绘了宏达的蓝图。
在当天的新闻发布会上，宏达集团董事长郭杰首先向大家介绍了宏达的发展历程：1997年，宏达创立，从事汽车用品零售与批发；2003年，筹建郑州国际车业广场；2006年，创立宏达汽车用品展；2009年，建设汽车总部基地；2013年，投资兴建中牟宏达车业广场，三年批发、三年市场、三年展会、三年基地与园区，保持了“三年一个跨越”的节奏。
2014年，宏达集团第三次转型升级，正式进军平行进口车市场。至此，宏达从汽车后市场向前市场发力，从线下走向线上，构建了汽车市场的全产业链条和生态圈，实现了从服务平台向生态平台，从独具特色的专业市场、专业会展、产业园区、汽车总部基地到现在的平行车进出口业务，宏达集团五业互动发展、互为支撑，宏达集团以宏达模式和宏达速度实现了宏达集团再一次完美转型升级。宏达进出口是乘着“郑欧班列”开通的东风，成为河南省第一家实现平行进口整车的本土企业，也是中原第一家进口欧规车的企业。
郭杰表示：宏达平行进口车的推出，是有一个大背景的。河南融入“一带一路”的国家战略规划，建立郑州国际陆港口岸，依托国家陆地“丝绸之路”骨干运输通道“中欧班列”之一、西线“郑欧班列”的开通，要把郑州建设成为国内陆运大港，建成内陆国际汽车大港，利用交通便利条件，使之成为国内进口车集散中心。
为帮助宏达平行进口车项目快速发展，政府部门在政策方面提供了强大支撑：设立以宏达公司为主体的海关监管保税仓库，协助宏达公司同金融机构合作，解决融资和授信的问题，帮助宏达公司做好小3C的资质认证，从国外批量进口更多的车，制定对汽车经销商关于整车进口口岸合作的优惠政策，吸引更多的企业参与，出台进口车前装配置与销售达标准入等制度，培育更多的企业成长升级，成立“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心，统一提供处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。
宏达现率先以“宏达进出口”这一品牌创立为切入点，以进口整车批发零售、“盖板车”前装配置、微市场营销、多年积累业界信誉、联合经营模式的创新为优势，整合国外汽车生产厂家、销售商、汽车协会、设计公司、各地进口车加盟联营、4S店、消费者全程参与等多方资源，立足全国交通最便利之都郑州，依托汽车展厅平台、汽车会展平台、汽车产业园平台及汽车电商—互联网平台建立起具有“宏达特色”的营销结构，创造出“线上定制、线下享受”的一体化无缝链接模式。同时作为内陆进口整车批发服务中心，通过政府与企业共同参与、建设，打造最具专业的欧规车、前装车、房车进口企业，作为郑州面向全国乃至国际另外一个标签存在。
宏达集团董事长助理、宏达新闻发言人黄涛表示，2014年，国家工商总局在汽车业反垄断连续开出高额罚单，取消汽车品牌备案制，为非授权销售方式进口车开辟了通道，打破进口汽车总经销商的垄断格局。国家政策的松绑与放开，平行进口车将迎来5-10年快速发展期。同年，全国首家陆港整车进口口岸花落郑州。2015年初，宏达完成第一批次平行进口车业务。
黄涛指出，根据中国客户习惯，宏达将按照欧洲与德国安全质量认证标准规范二次配装，如汽车电子、装饰类、加强件类、美容养护类、太阳膜类……充分满足消费者的个性化和小众化需求。
另据介绍，价格方面，宏达平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节，通常高端平行进口车比4S店专卖车价格要低10%~20%。提车时间优势方面，从订车到提车只需20天左右，从运输起点德国汉堡到终点郑州圃田只需15天左右时间，比海路运输回程45天减少了30天。款型配置更丰富方面，能购买中国没有的海外车型及原厂改装车型，能实现平行进口基本车的前装、配置、后装的个性化私人定制。提车流程方面，除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。