鲁达 【卡车之家 原创】随着蓝牌轻卡市场政策的逐渐明晰，很多用户都在2021年将自己的C证升级为了B证，并在后台留言咨询有没有前期投入尽量少一些的中卡产品。
本次卡车之家为卡友们带来的这款江淮德沃斯大金牛PRO，只需14.98万即可带回家。65方的货箱、康明斯搭配法士特的传动，可谓是性价比超级高。
● 针对中短途轻抛件运输 对车辆都有哪些需求
装得多才具备竞争力 在追求效率和利润的运输行业，单趟运输的总量自然是越多越好。此外运营车辆需要具备低故障率、高出勤率、高节油性等特点，这样才能达到降本增效的效果。
中国幅员辽阔、地势复杂多样。车辆需要强劲的动力才能无惧时效需求，标载面对复杂路况时也能够更加得心应手。
虽然是中短途运输，不过连轴转的工作也是会有一定负荷的，舒适的驾乘环境不仅能让驾驶员效率更高，还能有效降低职业病的滋生。
● 65方货箱超能装 轻量化底盘超优秀
实拍的这款德沃斯大金牛Pro，其轴距做到了6750mm，相比较同级别货车的车型，该车的轴距是比较短的，转弯半径会更小一点。货箱方面，这款德沃斯大金牛PRO可匹配长度9.65米、宽2米45、高3米的厢式货箱，货箱的内部容积最大可以做到65立方米，足以满足中短途轻抛件运输的货厢方量需求。
装载能力有了，承载能力方面，这款江淮德沃斯大金牛PRO整车匹配8.25R16的轮胎，采用多片簧的悬挂形式，承载能力还是毋庸置疑的。
在轻量化及可靠性方面，江淮德沃斯大金牛Pro整车多处采用铝合金材料材质（如油箱、储气筒等），13项轻量化技术可科技降重多达1000斤。可靠性方面，其底盘整合了康明斯、博世、克诺尔等全球领先的传动技术，通过一体化全新设计，使其更加的可靠。在出勤率方面，该车发动机5年不限里程质保期，只换不修（限5C件），变速箱十万公里长换油，用起来省心更安心。
● 国六安康195马力发动机配8挡箱 赶时效够用了
动力方面，这款江淮德沃斯大金牛Pro搭载安徽康明斯B4.0NS6B195发动机，排量4L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率143kW（195马力），当发动机处于1300-1600RPM时可爆发出最大730N·m的扭矩，这个动力输出还是非常不错的。
传动系统与之匹配的是带有同步器的8挡法士特变速箱，型号为8JS85TC，该变速箱在市场保有量非常大，并且支持10万公里长换油。为了降低车辆的自重，这款变速箱的壳体采用了铝合金的材质，轻量化效果突出。
底盘方面，这款车选择的是速比为4.33的9T级后桥，同时还可选3.909、4.11等多种速比，满足差异化需求。车辆的大梁采用高强钢打造，尺寸为245x70x6mm，同时采用了加宽设计，宽度尺寸达到865mm，大量高强度材料的运用让该车跑的更稳更安全，也使得承载能力达到最大化。
● 功能化配置简约不简单 气囊座椅保障驾乘稳定性
卡友为了开源节流，很多人会选择走国道，那么想要保证驾乘稳定性就势必要在这方面下功夫。咱们实拍的这款江淮德沃斯大金牛PRO装配有气囊座椅，即使是经过恶劣路况也能够给到驾乘人员稳定舒适的驾乘体验。
为了更好地降低驾乘人员的腰部肌肉劳损，这款气囊座椅还支持两级腰部支撑调节，在保证包裹性不错的同时，两级腰托还能再卡友们行车时支托起腰部的肌肉，非常实用。
这款江淮德沃斯大金牛PRO装配有四副式多功能设计的方向盘，在多功能按键的四周还采用了银色镀铬条进行了勾勒。功能性方面，方向盘左侧为定速巡航调节按键，右侧为多媒体调节按键，该方向盘还加入了拨轮设计，极大提升了行车便利性和安全性。
车辆的中控台可谓是麻雀虽小五脏俱全，平直化的设计密而不乱。配置简约实用，MP3收音机、行车记录仪、电动空调及点烟器等样样俱全。另外，中控台上还布置了多个储物盒，这样可以方便车上人员对票据、存单等的存放。
在座椅后方，是车辆的卧铺空间，卧铺的尺寸还算可以，宽度达到了600mm，驾驶员在休息时也能更好地舒展。
● 结语
虽然这款车的报价还不到15万，不过无论是车辆的动力性表现还是驾驶室配置，都并不简单。在市场行情不景气的当下，如果你没有固定货源，也不必担心前期投入过大而产生巨大的压力。
这款车作为C证升B证后的选择你觉得怎么样，如果你有15万的预算，这款江淮德沃斯大金牛PRO会使你的首选车型吗？（文/李韧）