鲁达 皮卡，顾名思义就是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。随着皮卡在国内的解禁，不温不火的皮卡市场迎来了一波春天，作为德系车企的大众自然不会浪费这次机会，推出了一款全新的皮卡入市场。
目前在国内的皮卡呈现出两极化的现场，一般是10万左右的国产长城风骏系列皮卡，另一边是高达50万的进口系列皮卡，福特F-150和丰田坦途是代表，所以在20万左右的皮卡几乎是处于一片空白的情况，所以大众的这款新皮卡就是定位于此。
首先来看看内饰的设计，这样的内饰设计在大众途昂山已经见到了，对称式设计的中控台看着比较稳重，中控大屏具备车载互联系统，覆盖了安卓和iOS系统，支持Carplay功能，比较简单的档把区，机械手刹显示的是皮卡的粗犷范。
三辐式的多功能方向盘，也是大众的款式，钢琴烤漆装饰很显质感，而且前排座椅提供14向调节的高档座椅，提供良好的腰部支撑和舒适感，后排空间很充裕，提供三点式的安全带，都具备中央头枕。
作为一款皮卡，大众Amarok配备的是20英寸的大轮毂，设计款式很漂亮，完全是轿车化的设计，很显精致豪气，轮胎是专门的越野式轮胎，主要是为烂路泥路设计的。
最后来说说外观的设计，大众在线条之处极力营造硬朗感，比途昂的线条还要平直，粗壮的双横辐式的进气格栅设计，很精致，矩形大灯外圈是LED日间行车灯，分体式的大灯设计高配应该是LED光源，下部雾灯旁边的黑色饰板很显运动感，整体的范是硬派。
动力方面，新车将搭载一台3.0T V6柴油发动机，该发动机可提供163马力，204马力和224马力三种功率输出，其中输出功率最高的版本对应峰值扭矩为550牛·米，极速可达193km/h，并有四驱版本可选。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或8速自动变速箱。