鲁达 20年时光，或许沧海桑田；或许物是人非，一个企业能有几个20年？一个产品又有多少个20年？而能做到连续20年销量领先怕是更加寥寥无几。从胸怀大志，力挽狂澜，到锐意进取，永葆活力，在商用车行业，福田时代就是个传奇。
福田时代与天津同城货的运输有限公司战略签约仪式
近年来，国内轻、微卡市场品牌销量呈现此消彼长的态势，有的崭露头角，有的偃旗息鼓，唯独福田时代连续20年销量领先，任沧海桑田巨变，它依然稳中求胜，处事不惊。到底是什么力量让一个产品处于不败之地。
近日，小编走进福田时代，为您解答这背后的故事。
位于天津市北辰区的嘉仕伟业汽车销售服务有限公司，是福田时代的一家专营4s 店，走进店内，“升级新时代 品质赢天下”几个大大字格外引人注目。得益于国家政策产业外移的要求，近年来，天津已经成为大的物流集散地。嘉仕伟业销售经理李静介绍，福田时代也将天津作为轻卡重要销售区域，“今年的轻卡市场销量要比去年好，2017年7月汽油国五标准实施后，部分客户将进行产品的更新换代，福田时代轻卡国五产品早已上市销售，客户定会不少”。如此，她将今年的目标销量又提高了一个档次。
合影
提起福田时代，就不得不说说它的两款代表作——时代驭菱和时代康瑞。李静介绍，这两款产品现在是她们店的“畅销品”，时代驭菱主要用于城市、城乡商品批发、超市食品配送等货物运输；时代康瑞则定位于城市中端物流客户的中短途运输，可谓是“双剑合璧”。
120台时代驭菱现场签单 品质是关键
小编走访期间，恰逢福田时代与天津同城货的运输有限公司战略签约仪式，同时签订的还有时代驭菱120台的年度大单。
据同城货的有限公司总经理孙东良介绍，同城货的在全国有20000多台车辆，而福田时代占比达30%。“这次又过来采购了，先敲定120台驭菱，后期再陆续进购”。孙总介绍，公司主要承接同城之间日常生活的中小型物流配送搬运业务，如批发市场、商超的食品配送等，“时代驭菱VQ系列产品，均达到国家法规排放标准，它省油、多拉、空间大的特点非常适合中短途运输，与同类产品相比性价比更高”。这120台作为公司的日常运营使用。
批量化的采购，最怕的就是服务难以持续，在孙总看来，车辆维修方面的费用，在他们的运营成本中几乎可以忽略不计。“车辆在运行过程中并没出什么问题，与别的品牌相比，福田时代反馈情况很好，大客户这边有定制化的售后服务，前期有三包服务，几年下来只花个保养费，用不了多少钱”。
上门式定制服务 消除后顾之忧
福田汽车时代事业部京津冀大区经理卢晓伟告诉小编，像同城货的这样的大客户，售后网点会给予定制化服务，除了公司的三包服务，在用户集中的地区，实施免费定期上门维修保养服务，以解决客户的后顾之忧。而定位到个体的4s店，又在公司政策的基础上，根据实际情况给予客户更便捷的支持。
时代康瑞H2
李静说：“像我们店，除了大型客户上门服务外，在这个区域内，有三辆及以上福田时代卡车的用户，我们也会免费上门保养”。由于嘉仕伟业是销服一体化的4S店，通过周到便捷的售后服务，让客户信赖，还能引来不少回头客呢？针对平日客户的维修求助，实行24小时到位制，用户车辆损坏后，维修网点需在24小时服务到位，如果在天津市附近造成车辆损坏，会及时联系就近服务站24小时解决问题，服务配件也在24小时内完成匹配。
时代驭菱
在售后服务方面，福田时代持续不断进行创新，卢晓伟介绍，针对京津冀重点地区，后续还会加大服务力度，加大产品服务的及时性和便捷性，推出延保服务；针对边远地区的客户，实现远程信息服务；也是这样的服务和产品，让很多物流公司钟情于福田时代。
智慧货车 搭建客户致富之路
一个企业的成长，除了产品和服务吸引客户外，能够引起大家共鸣的，那是企业的责任。
福田时代想客户所想，为客户而生的理念掷地有声。据卢晓伟介绍，福田时代的售后服务不仅仅限于维修服务网点的布局，而且还致力于引领客户寻找致富之道。
时代驭菱VQ1
为帮助客户找到货源，后期福田时代将建立一个客户、车辆、货物资源链接整合的生态圈——智慧货车，依托车联网技术，整合福田时代客户资源和车辆，为客户提供发货、找货的渠道。该信息平台将全部免费向福田时代客户开放，用户可在相应区域进行“一键发货”和“一键找货”，货主可以随时随地发布用车信息，车主也可以随时查询货源信息和订单。未来这个信息平台将会打造成一个链接货主、货源、车辆的车货信息匹配平台，为福田时代用户带来更多致富商机。
小编结语：福田时代能够在众多林立的品牌中，持续20年销量领先，这与它多年品牌的积淀密不可分，为市场而生，想客户所想，不断在产品及服务方面寻求进步与创新，小编听见的是信赖的声音，是品质的力量！