鲁达 【卡车之家 原创】奔驰作为国内商用车领域四大进口车之一，在各大领域早已声名远扬。在近年电商物流飞速发展的刺激下，奔驰Actros公路车系列更是成为各大物流企业用户的首选。
在2015年度，奔驰Actros系列再度优化升级，推出精英版以及超大驾驶室的旗舰版，今天的主角就是这款红色的奔驰Actros 2646 6X2旗舰版牵引车,仅售90万。
● 除了帅气 还是帅气
见到这款奔驰Actros第一眼印象就是好比一位来自德国的高富帅站在你面前，红袍加身，不怒自威。
第三代Actros的驾驶室遮阳板也堪称是标志性物品之一，分段式的遮掩板中央通过不锈钢嵌板连接。据称这个遮阳板提高了可视度与安全性，事实上也的确如此，在高速公路上，只要见到对面来车是这样的遮阳板，那它就肯定是Actros，百试百中。
奔驰Actros旗舰版在三叉星标后增设LED灯，可通过驾驶室内控制灯光开关，在夜间行车时，除了有较高的品牌辨识度以外还可以起到一定的警示作用，集美观于实用于一体。
驾驶室内可控制前面罩的开关，你或许在想，若是在行驶途中不小心碰到了前面罩开关，会不会带来安全隐患。No!No!细看之下，前面罩两侧同小车一样，设计有锁止开关，可避免前面罩意外打开的现象。
除此之外，进气格栅设计为蜂巢结构，可防止蚊虫及杂物钻入，并且在中冷箱外部设计有更加细密的防虫网，从而让中冷系统保持最佳运行状态。
翻转驾驶室需打开前面罩，如上图所示位置即是翻转驾驶室的开关。准确来说，用可移动式开关来形容更为贴切，检修人员可拿起手柄站在车前面任意位置翻转驾驶室。
爱车前档风玻璃总有难以清洗的死角，奔驰Actros保险杠出设计了登车踏板和手柄，清理和更换挡风玻璃前面的零部件非常方便。
新款的奔驰Actros进气格栅比普通版的多出一条，由二变三，典型的欧式V型前脸轮廓更加清晰。
前照大灯为氙气大灯并设计有透镜，防止光的散射影响他人视线。并且，这款奔驰Actros带大灯清洗功能，从而保障照明效果。
奔驰ACTROS MP3系列在目前国内是最为常见的一款欧洲卡车，但使用Megaspace超大版驾驶室的则难得一见了！毕竟目前欧洲卡车中，平地板驾驶室车型里Megaspace可谓是全平的地板，这点确实很赞！
● Megaspace驾驶室 高度智能化
进入驾驶室前先走马观花看看外观，首先便是侧门边2646LOGO映入眼帘，标明身份。
车门上冲印的"Mercedes-Benz"目前只会出现在Megaspace驾驶室上作为其身份标识。
Megaspace驾驶室外部有两个储物格，比普通版的Actros多出一格。
Megaspace驾驶室采用欧洲卡车非常流行的设计——纯平地板驾驶室。
奔驰Actros 2646驾驶内，主副驾驶位置均采用气囊减震座椅，切涵盖多项调节功能，充分考虑了随车人员的驾乘舒适性。
在方向盘左侧设计有大灯清洗、工作台照明灯控制开关模块。
多功能方向盘，采用皮质材料包覆，手感极佳。而且，方向盘上集中了多媒体控制系统、蓝牙系统及快捷操控车载系统按钮，现代科技感显露无疑。
方向盘位置调节均通过该按钮实现，往下按则可以调节方向盘，往上拨动则可以锁住方向盘位置，整个过程由气路控制来协同完成，操作轻松简便。
奔驰重卡的仪表盘的设计更是涵盖了里程油耗展示、多媒体控制、汽车智能保养提醒及各项功能，指示灯一应俱全并且兼备大多数乘用车上才有的功能。
该车上所有的功能按键模块都可以根据用户的操作习惯，进行位置置换，操作简单，用户可以轻松完成。
从中控台上可以看出，这款奔驰Actros 2646涵盖了ASR驱动防滑系统、悠车模式、坡道起步辅助系统、以及在E档经济模式下，调整速度加减的控制开关。当然，原厂空调也不例外，小编拍摄该车时，切身感受了一下空调，制冷效果不比家用空调差。
● Megaspace驾驶室 细节显品质
在奔驰的Actros旗舰版的车上，采用的是PowerShift 2手自一体变速箱，涵盖12个前进挡以及4个倒挡。档杆位置与主驾驶位置扶手为一体化设计，可以完全向上翻起来贴到座椅靠背上，驾驶室内空间更加充足。
在主驾驶室门框上方，装配有有害气体检测仪，当驾驶室内空气质量下降，有害气体超标时，该装置可以发出刺耳的提示音。
并且在驾驶室上方设计有三部超大储物格，打开储物格就会有柔和的灯光亮起，储物取物非常方便。
多媒体系统以及大名鼎鼎的FleetBoard车队管理系统均设计在驾驶员位置正上方，驾驶室灯光控制系统也在此处，非常方便驾驶员日常操作。当然，个人操作习惯总有不同，在前文中就提到过，奔驰Actros驾驶室内的开关控制模块可任意调换位置。
驾驶室天窗带防虫纱网，这样的设计可有效解决夏日蚊虫带来的烦扰。
最后再来看看Megaspace驾驶室的卧铺，卧铺采用经过德国认证的床垫，坐上去感觉相当厚实柔软，最重要的是，卧铺带有可调节角度功能，让每个驾驶员都能找到舒适的休息方式。甚至，小编曾在奔驰官微上看到曾与某酒店联手打造“Benz Truck Hotel"移动酒店式驾驶室，说的就是这款卧铺啦。
卧铺下方还设计有两部超大储物格，可放置大多数随车所需物品。
当然还不止于此，卧铺顶部还设计有小件物品储物台及储物格，驾驶室灯光控制总开关，收音机音量大小控制也全都集中于此，驾乘人员躺着也可进行简单操作。
并且主副驾驶座椅均采用一体化安全带，安全效果更好。
● 德国品质 奔驰OM501LA发动机
奔驰Actros作为工业先驱社会背景下的产物，在动力系统上搭载的为大名鼎鼎的奔驰OM 501 LA V型6缸涡轮增压发动机。这台机器排量11.946升，最大输出功率为335千瓦、456马力，最大输出扭矩2200牛米。发动机采用了Blue TEC技术，这项技术把柴油机的微粒排放物大大降低，成功地达到了苛刻的欧Ⅳ废气排放标准。
变速箱依旧采用的是Powershift 2手自一体变速箱，拥有12个前进挡，4个倒档，共多种模式可供选择，涵盖动力模式、经济模式、慢速行驶模式和双向悠车等模式。
同时这款车还装配了液力缓速器，在长下坡路段，可减少刹车制动的使用，提升安全效率。
前桥采用7.5吨下沉式结构，2片抛物线板簧，且配备平衡杆。
排气筒相对于老款体积更大一些，排气筒上方增设隔热钢板，让驾乘人员免遭意外烫伤。
油箱为550升+200升双油箱结构，续航里程更远。
驱动桥采用拖拽臂+气囊减震结构。在制动方面，全车采用盘式制动、并且带ASR驱动防滑系统，并且全车气路均选用威伯科(WABCO)产品，制动性能更有保障。
后桥装配V型横销推力杆，防止后桥左右移位。
该车为6X2驱动模式，后桥采用气囊提升。在车辆空载或轻载模式下提升后桥有利于减少来自地面的阻力，燃油经济性更佳。
据了解，这款奔驰Actros 2646的驾驶室加装了来自伟巴斯特公司独立供热系统。不需要启动发动机，它便可驾驶室独立供热，并且为发动机冷却液加热，在保护发动机、降低冷启动排放、节约油耗的同时，冬天停车休息再也不用长时间启动发动机供热了。
● 编后语：
看了上文对奔驰Actros 2646的介绍，是否有种怦然心动的感觉，No!No!奔驰重卡还不单单于此，奔驰Actros的核心——Telligent智能系统在整车上有着广泛的应用，囊括智能制动系统、发动机智能控制系统、智能换挡电子模块等等方面，最大程度的协助用户降低运营成本，提高运输效率。
当然，也不是说奔驰重卡配置出色就能带来超高的效益，即使是千里马也需好的伯乐，合适的线路，合理的配置，合理的操作才是降本增利核心因素。同时走亲民价格路线的进口车也许会对合资车市场带来一定的冲击。(文/图 苟祖胜)