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广汽曰野价格及图片大全集

文 | 卡车之家

长期以来,广汽日野在国内市场几乎都是主打700系列重卡,搭载11L或者13L发动机,价格也一直居高不下,而面向的客户群体也几乎只有高速长途运输市场。为此,日野也主动积极的开拓市场,推出了J08平台的4x2牵引车,旨在满足更多用户的需求同时扩大广汽日野的产品阵容,此外更重要的一点就是把购买广汽日野车型的门槛降到了40万以内。

日野700高顶驾驶室

广汽日野这次推出这款搭载J08E发动机的4x2牵引车,主要面向港口牵引车市场,同时也能满足部分高端物流运输用户的需求。

日野经典内饰

日野的驾驶室堪称经典,但相比目前国内的主流重卡,要想从它们手上抢占市场份额,在配置方面以及储物空间还是有可以提升的地方。另外据了解,日本本土的日野重卡已经进行了换代,日野对新车也进行的全面的升级,但目前暂未确定会不会引入国内。

拉力赛车发动机+法士特9挡箱

J08E系列发动机目前由上海日野发动机厂生产,采用直列六缸形式,排量7.684升,目前拥有265和300两种马力可选,最大扭矩1000N.m,通过SCR后处理技术满足国五排放标准。值得一提的是,这款发动机日本本土主要搭载在中卡和大巴上,经过了多年的用户使用验证,技术已经非常成熟。曾经陪伴HINO“小怪兽”参加达喀尔汽车越野拉力赛,并取得过连续27次参赛跑完全程、1997年摘得卡车组首个冠军、连续7年蝉联”10L以下排量组“冠军等殊荣。可见其可靠性及耐久性非同一般。

配备760L双油箱、WABCO制动气路

多年来,日野在用户间树立了非常不错的口碑,也获得了众多用户的青睐,此次新推出的这款4x2牵引车,也进一步扩大广汽日野的产品线。

据了解,这款搭载上海日野J08E发动机的牵引车,目前主要还是针对港口运输市场,同时兼顾部分长途运输的需要。

265马力的发动机配9挡箱以及大速比后桥,也是目前港口车型的常用配置,能完全满足这一部分用户的需求,另外它所配备的760L双油箱,也能满足长途驾驶的需求。(文\图 陈锋传)

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责任编辑: 鲁达

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