鲁达
在国内皮卡市场，江淮帅铃T6算是后起之秀，但就销量来说，特别是近两年，这个后起之秀却不简单，销量持续提升。那么，这个后起之秀到底实力如何，在近日举办的江淮汽车上海车展品牌日上，就有一款全新的帅铃T6皮卡展出，小编就带大家一起看看它的实力。
现场的资料显示，这是一款4驱、长轴（轴距3380mm)，6速手动挡的皮卡，从前脸来看，其造型厚重，线条富有金属动感，精致璀璨的大灯、飞翼式格栅、都为前脸加分不少。现场的工作人员介绍说，这款车的最大的特性就是有着“轿车般的舒适”和“卡车般的实用”。
据了解，这款车配置江淮自产的锐捷特2.0CTI发动机（最大功率105kw)、6速手动变速箱，前进档全双锥、三锥同步器，倒档同步器，提升换挡性能。传动轴上采用挠性联轴器与变速箱连接，优化传动轴与变速箱之间动力传递，降低总成噪声。图为车辆45度角后视。
在车辆安全上，据介绍，这款车符合乘用车碰撞标准，大量采用高强钢，鸟笼式框架结构车身设计，达成C-NCAP碰撞四星指标，车体结构五星碰撞水平，有力提升整车强度，保障乘员安全性；图为车辆后视。
这款车的货箱尺寸为1810mm*1520mm*470mm，整车最大载重为900kg。
既然有着“轿车般的舒适”，据介绍，这款配备有PEPS、ESC、多功能行车电脑、GPS+蓝牙+USB+收音机娱乐系统、发动机防盗、双安全气囊、倒车影像、TPMS等等轿车才有的高端配置。
特别值得一提的是，这款车还加入了“无钥匙一键启动”功能，进一步提升车辆的驾乘舒适性。
图为车辆的后排座椅。
图为帅铃T6的仪表盘。
图为帅铃T6的中控台。
图为车辆的变速箱操控杆，六速变速箱的加入，可以让这款的最大时速达到150km/h。
另一方面，就“卡车的实用性”来说，这款车采用独立双横臂悬架结构、双缸定钳式制动器及分段叠焊式车架，让底盘具备皮实耐久的性能，同时电控分时四驱的加入，使整车即便在恶劣情况下，也能轻松应对。
更值得一提的是，江淮还对这款车的前后悬架减振器、稳定杆、摆臂、螺旋弹簧和钢板弹簧等悬架部件的刚度和阻尼进行调校，使整车平顺性、转向性能以及操纵稳定性，提升到了一个新的水平。