一款售价10多万元的轻卡,能好卖吗?
在传统意识中,产品的价格越高销量就越小,反之价格越低销量就越大。那么,在市场低迷、竞争异常激烈的轻卡市场,价格明显高于平均价格的产品,是不是销量就不会高呢?
当前,国内大部分轻卡价格集中于10万元以下。一辆轻卡卖10多万,相当是轻卡里的“豪华车”了。价格高,还想卖的多,这样的愿望能实现吗?
江淮帅铃就给出了肯定的回答。那么,江淮帅铃是如何把价格高于一般轻卡的车型,卖出了高销量呢?
请看方得网的报道。
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销量不降反增
2017年的轻卡市场并不好,2017年4月,轻型卡车(含非完整车辆)销149217辆,销量环比下降21.21%。
在整体大环境不好的背景下,江淮帅铃的情况如何呢?
在江淮帅铃全能卡车苏州上市的发布会上,方得网采访了江淮帅铃华东大区销售经理杨杨,他表示,“虽然,今年经济环境不好,轻卡市场也十分低迷;在苏州,同为高端品牌的江铃、庆铃等销量下滑十分厉害;但是,帅铃挺住了,同比增长30%以上。”
在苏州这块战略市场,高端轻卡一向卖的很好。但由于今年经济、市场双降,并且今年苏州黄标车置换,十分影响轻卡的销售,不过,帅铃却逆势而发,在下滑的环境下,销量依然可观。
“今年华东大区卖的也不错,比去年增长了20%。”杨杨表示。
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10多万的车很值
在轻卡市场,很多用户都觉得10万元是买一辆的轻卡的最高限。帅铃本次发布的全能卡车卖10多万元,用户会觉得贵吗?
在帅铃全能卡车的上市发布会现场,帅铃技术人员解读了这款卡车,说出了“贵”在哪里,“现在轻卡用户越来越年轻,更多是80、90后司机,他们追求的不仅仅是一个拉货工具,更是一辆‘全能’座驾。舒适性、智能性等方面成为用户考量的一大标准。帅铃的这款车有一大特点,就是配置高。搭载江淮锐捷特2.7升发动机,匹配江淮星锐手动6挡变速器,制动系统标配气刹,后轴带断气刹。”
杨杨介绍,“帅铃的用户口碑一直非常好,特别是发动机。帅铃不是只搭载一种动力的轻卡,我们为了满足用户全面的需求,搭载的发动机包括江淮自己的、五十铃、锐捷特、麦斯福、康明斯,还有一小部分是潍柴的。但是国五以后就用的是本厂的发动机,还有小部分用的是康明斯。无论是哪一款发动机,用户的反映都非常好。”
此外,方得网发现,在内饰、外饰方面,帅铃全能轻卡也的确有过人之处。不仅有自动立式大灯、电加热后视镜、倒车雷达&MP5等智能又人性化的设计,内饰也十分实用。
正因为如此,价值“10万元+”的帅铃销量一直都不错,杨杨补充说,“像帅铃这样的高端品牌,在华东大区基本上对标的就江铃、庆铃。但如果从价格上来区分,10万元级的轻卡,帅铃应该是销量最好的。特别是在苏州,打工的安徽人对江淮车认同感很高,也算是对家乡企业的支持嘛。”
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售后给力 营销手段高
帅铃除了配置“值”,这辆比一般车贵的轻卡,还有什么吸引客户呢?
俗话说,不谈用户的营销都是耍流氓,而帅铃就是脚踏实地地在做用户。
首先,如何让用户看到你的车?杨杨介绍,“在每站的全能卡车上市的活动上,帅铃都会针对活动本地的市场推出一款物流解决方案。零担、电商快递应有尽有,帅铃全能卡车针对快递城际运输、城市配送两种最常见的运输工况推出了不同的车型。城际运输使用帅铃中卡产品威司达,城市配送则是帅铃轻卡,两者互相搭配。”
给用户提供了车辆运营方案,用户才不愁买了车却不知道如何赚钱。不愁赚钱的车,贵点怕啥?
再者,如何让用户买下你的车?这点杨杨更有心得,“我们华东大区的4s店每个月都会办欢乐购活动,根据客户数量的多少,进行当场闭店促销活动。这也是仿照轿车的销售方式,给了轻卡销售很大的灵感。另外,每个我们的销售人员都要汇报大客户,集中有购买意向的客户搞团购。”
最后,重中之重的还是售后。江淮可以说是把售后做到了极致。据方得网了解,每一家江淮的4s店都是按照标准化建造,前店后厂的模式,每家店都有十分完善的售后。服务站就在后面,原厂的配件应有尽有,客户来到店里,只需坐下来等就可以了。
杨杨强调,“每卖出一辆江淮的车,销售、服务站、4s店乃至工厂都会100%回访,每个环节都要上报。并且投诉咨询热线全天候24小时都有人接待。”在这个竞争激烈的轻卡市场,江淮可以说是真的把客户当做了“上帝”。
"结束语
俗话说,好钢要用在刀刃上。正是依托于产品、营销和售后,江淮帅铃的这10多万元让每个客户都觉得花在了刀刃上。
杨杨预计,今年下半年,帅铃借势全能卡车上市,将与周边各个城市形成联动。直至7月1日国五实施,帅铃这股风暴将席卷全国。他对未来市场十分有信心。