鲁达 之前，编辑跟随皮卡中国行走过安徽省至今已经半个月有余，期间走访了安庆和六安这两个城市。此行编辑发现出现在街头的皮卡车型也是种类繁多，那么问题来了，哪款皮卡车型的出镜率在安徽是最高的？本文编辑就带大家一起看看安徽省的皮卡实际情况。
根据2018年1-10月份安徽省皮卡销量品牌分布图很容易可看出，在安徽省内，皮卡销量品牌位于前几名的是长城汽车、江铃汽车、江淮汽车，还有长安汽车。黄海汽车、中兴汽车、骐铃系列、江西五十铃、上汽大通，还有郑州日产，这些品牌的皮卡车型的销量也都不错。
2018年1-10月份安徽省皮卡销量品牌分布图
（注：其他包括东风汽车、北京汽车、福德、金杯汽车）
经编辑观察发现，街头出现的皮卡络绎不绝，几乎每个品牌的皮卡车型都能见到，如长城风骏5、郑州日产纳瓦拉、上汽大通T60、江铃宝典、骐铃、黄海N2、神骐F30等等。但露脸次数稍多的还是属长城风骏系列皮卡和江铃皮卡，与安徽省皮卡销量品牌分布图中的情况基本相符。
2018年1-10月份安徽省皮卡销量统计图
根据2018年1-10月份安徽省皮卡销量统计图，我们不难看出，安徽省的皮卡销量除了三月份的增长较明显外，其他这些月份的销量差距都不算很大，统计数据在700到900辆之间徘徊，不过，如果与其他省相比，安徽省能达到这样的销量还是很可观的。
2018年1-10月份安徽省各个地区皮卡分布图
从图表中可看到，合肥、阜阳、六安、安庆，光是这四个城市的皮卡销量就占安徽省全部皮卡销量的一半左右。而淮北、马鞍山、宣城、池州、铜陵、芜湖等地的皮卡销量相比之下来说就稍稍少了些。
下面请跟随编辑的镜头看看安徽省市内的街头都有哪些皮卡出现吧！
上汽大通
虽说上汽大通T60是新款车型，但是它的出镜率着实让编辑感叹一下。车主们在颜色的选择上也舍弃了单调的黑白灰，转而更钟爱于亮丽的蓝色等。在用途方面，显而易见，大多是为了满足家庭日常代步出行，车主们也并不舍得拿它出去“豁车”或者拉货。
编辑在酒店的地库里也发现一辆白色的上汽大通T60。
江铃汽车
江铃汽车皮卡车型在安徽省的销量也是很不错的，而下面这辆江铃宝典可以说是“老大哥”了，据江铃汽车透露，今年上市的域虎3要在产品布局上代替宝典，与域虎5、域虎7一起构成“域虎家族”，而宝典将渐渐退出市场。
江铃汽车
又是一辆宝典。
郑州日产
某一饭店门口停着一辆白色纳瓦拉，说实在的，在安庆和六安那么久，路上能看到的纳瓦拉真的是屈指可数。纳瓦拉一直给人的印象是“高端SUV级皮卡车型”，动力性能够用，外观颜值也给力，车内舒适度也不错，不过在一些地区的出镜率却不是很高。编辑猜测，这可能与纳瓦拉稍高的价格区间有关系，尽管它十分优秀，但是有一些市民朋友们更倾向于买一辆十万以下的皮卡来满足日常载货等需求。
长城汽车
长城风骏系列皮卡车型的销量二十年来一直稳居第一，同样在安徽也是最常见的皮卡，比如下图中的长城风骏5。如果说前面提到的宝典和骐铃价格亲民的话，那么相比之下长城风骏系列比它们更要亲民，这也是长城皮卡如此火爆的原因之一。大家购买的目的也是各有不同，公家用，私家用，拉货，维修，乘坐等等。
长城汽车
又一辆长城风骏5。
骐铃皮卡
同样被当做“工具车”的还有骐铃，因为其亲民的价格也很受欢迎，用来装载一些工具和拉货还是比较划算的。
黄海汽车
一直以来号称“中国式猛禽皮卡”的黄海N系列皮卡车型，它们让皮卡车的用途不再仅仅是拉货而已。下面这辆黄海N2拥有着超高颜值的外观，搭配着强劲的实力，在路上露个脸，便能将洒脱不羁演绎的淋漓尽致，让人念念不忘。
庆铃汽车
军绿色的外观很容易让人联想到这是否是一辆军用车呢？
长安汽车
长安神骐F系列皮卡的出镜率也是很高了，不过它出现的时候，大多数伴随着“工具车”这个名字，因为它们的后斗内都装载着许多工具用品等。瞧，下面这辆神骐F30就是被用作成工具车。
长安汽车
又是一辆神骐F30。
看过了安徽省街头上熙熙攘攘的这么多皮卡，大家不难发现，出现在我们视野中的每一辆皮卡车身上都贴着反光条和限重标识。这说明在安徽省并没有完全取消皮卡喷字和贴反光条这个事情，尽管政策已经公布快一年了，但某些地方仍还未落实到。编辑希望地方相关部门能加快落实并执行，如此一来，国内皮卡行业也能真正享受到政策的春风，同时也能给卡友们更好的用车体验。