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中国重汽豪沃中卡

两年一届的上海车展,中国重汽从不缺席,今年也不例外。

在本月20日即将开幕的上海车展上,提加商用车获悉,除了一众重卡车型亮相外,中国重汽还将携带一款中卡车型参展,它就是重汽今年主推的明星车型HOWO G5X中卡。

据介绍,HOWO G5X是中国重汽针对200-500公里城际零担、快递、电商物流运输市场全新开发的新一代中卡产品,而参展的这一款红色厢式车是5200轴距标载版、210马力发动机车型。

即将在上海车展亮相的HOWO G5X中卡

HOWO G5X驾驶室为全新开发的德国曼技术2250驾驶室,全新的前脸设计、组合式大灯,从驾驶室整体形象上以美观、大气为设计依据,融合中华丰润之美,体现中国重汽品质之感;大曲面后视镜,视野更好,从而提升行车安全性;驾驶室采用四点气囊全浮设计,使驾驶体验更加舒适,舒适度较行业其他产品更高。

HOWO G5X中卡前脸

在内饰上,它有着超大驾驶室空间,驾驶室内部尺寸内宽2050mm,卧铺600mm,活动空间更大,标配空气座椅、加宽卧铺,缓解您在长途奔波中的辛劳乏累,让驾乘疲劳变成舒适享受;环绕式仪表台、多功能方向盘、中控锁+电动门窗等人性化配置彰显高端品质体验; 多处储物空间设计,方便放置各种用品。

HOWO G5X中卡内饰

在动力上,它配备具有重汽曼技术的MC05高压共轨发动机,超大升功率,行业唯一的四缸机功率可达210PS、扭矩可达830Nm;将引领行业中卡市场160PS/180PS的动力升级换代,大幅提升车辆运行的速度,降低燃油消耗,突破当前中卡行业中受4缸发动机制约形成的动力不足、承载力不强、车速不够、油耗高的枷锁。

搭载重汽曼技术的MC05高压共轨发动机

该款发动机采用无缸套结构,可以承受更高的爆压,减轻自身重量,方便您维修,为您节约了时间成本;整体式气缸盖,由特种铸铁制成,带有可更换的气门导管;结构紧凑、强度高、安装方便;四气门技术,充气效率更高,比功率高,大幅度增强发动机运行效率;采用了整体式的摇臂支撑座,使整个配气机构的刚度进一步提高,提升车辆运行途中的稳定性;博世电控高压共轨系统+高性能博格华纳增压器,提高燃油经济型,节约燃油成本;整体式气缸盖罩,发动机MAP标定,优化预喷射,空压机齿轮及凸轮轴齿轮的斜齿设计有效降低噪声,将舒适的驾乘感受提供给您;功能部件模块化设计使零部件数量比常规发动机减少约25%;在大大减少故障点的同时有效降低了重量,使发动机重量相比同类机型减轻了100kg,增加了有效载荷,在减轻车辆自动的前提下增加您的载重空间;装配曼技术10档变速器,双中间轴结构,承载强,换挡更平顺,给您带来轿车式的换挡体验。

HOWO G5X中卡货箱

6750×2470×2600扣接板厢式超大容积货箱,容积可达43m³,较行业内容积更大,双开门结构,装卸货物更方便;装配3.6t前桥、8t后桥,10R22.5真空胎,可承载货物15t以上,匹配4.33速比,经济车速可达95km/h,在提升承载力的同时大大减少运输时间,提高运输效率;曼技术盘式前桥,稳定性好,有效缩短制动距离,较鼓式制动器缩短10%,提升行驶安全性;曼技术后桥采用原装进口瑞典SKF轴承单元,150万公里免维护,同时内置滤芯,拥有自动滤清功能,能够提高零部件使用寿命(文图来源:中国重汽)。

责任编辑: 鲁达

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