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历时半年的“2017中国商用车年度车型评选”终于有了结果。12月19日，由玲珑轮胎冠名，中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办的“2017中国商用车年度车型评选”颁奖典礼在北京举行，11项年度商用车车型大奖新鲜出炉。
2017年中国商用车年度车型评选颁奖典礼现场
十年蜕变 创新升级
中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李春雷致辞
“‘中国商用车年度车型评选’是中国汽车报社的年度品牌活动之一。长期以来，尽管国内商用车界有各种各样的评选活动，但一直缺少涵盖全部商用车车型的专业评选活动。自2007年以来，秉承‘公平、公开、公正’原则的年度车型评选活动举办以来，至今已走过十年的岁月。在此期间，在中国汽车报社和中国汽研的共同努力下，车型评选积极履行应有的社会责任和公益使命，共同见证了市场的每一次变化，也忠实记录了行业发展的每一次印记。” 中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李春雷表示，在评选活动10周年之际，主办方通过不断总结经验、吸纳参与企业和广大用户的建议，将评选范围由单纯的卡车扩大到所有商用车车型，参评车型达到33辆，成为历年之最。
中国汽车工程研究院股份有限公司董事长任晓常致辞
中国汽车工程研究院股份有限公司董事长任晓常在致辞中表示，过去的9年来，主办方一直根据商用车市场的发展趋势，不断调整奖项设置，完善评选标准，以满足不断变化的市场需求。本届商用车评选活动的规则经过行业专家反复论证，首次纳入了主动安全、被动安全相关内容。除此之外，在往届评选的基础之上，还新增了操控稳定性、起步加速油耗、驻坡起步、紧急避障等四项特色评测项目，以更加贴近用户的实际使用状况。
11项年度车型大奖新鲜出炉
即将颁发的年度大奖
经过紧张的现场评测和角逐，最终11款车型获得年度车型大奖。其中，在牵引车组中，一汽解放J6P领航版获年度牵引车（6x4组）奖、四川现代创虎P440获年度牵引车（6x2组）奖、东风柳汽乘龙H7获年度牵引车（4x2组）奖；在载货车组中，北汽福田时代驭菱VQ1获年度载货车（N1组）奖、跃进超越C100厢式车获年度载货车（N2组）奖、北汽福田瑞沃Q5中卡获年度载货车（N3组）奖；在皮卡组中，江西五十铃D-MAX皮卡获年度多用途货车奖；在客车组中，厦门金龙新龙威获年度客车（大型客车组）奖、郑州宇通T7荣获年度客车（中型客车组）奖、江铃福特新全顺获年度客车（轻型客车组）奖；在新能源组中，山东唐骏欧铃T1纯电动厢式运输车获年度新能源货车奖。
中国汽车工程研究院股份有限公司商用车检测部副部长王红钢介绍评选流程
据中国汽研商用车检测部副部长王红钢表示，十年来，评选活动不断升级和完善，目前检测内容已达到108项。
打造行业标杆 倡导社会责任
“设立中国商用车年度车评选新标杆”一直以来都是年度车型评选的追求和目标所在，为推动我国商用车国际化进程，促进我国商用车企更多地采用新技术、新工艺，本届评选还对有技术进步和技术创新的车型颁布了相应的节油、创新和进步奖项。
全体嘉宾合影留念
同时，作为本届评选活动的又一全新看点，“商用车之夜”一度把年度车型评选活动推向了高潮。据悉，这是主办方第一次在测试过程中加入驾驶炫技表演的环节，通过实际参赛车型的现场表演，直观反映了产品的性能。在“商用车之夜”，主办方还发布了“关注节能减排、关爱卡车司机”的倡议和“客车安全宣言”，在提升我国自主品牌商用车技术水平的同时，把车企的社会责任纳入其中。
（图片摄影 杜琳）
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