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【卡车之家 原创】随着深圳轻型车国六排放政策的逐步实施,目前轻型柴油车(3.5吨以下)已经正式实施国六排放,而12月31日,轻型汽油车也将开始实施国六排放政策。此举将迫使深圳市销售的微卡、微面产品升级国六排放,而福田祥菱则在深圳市内推出国六产品最迅速的品牌。

平头驾驶室 外观设计饱满

此次实拍的车型是福田祥菱M1的双排微卡,福田给它的定义是一款高端的微卡车型,官方指导价50800元。祥菱M1外观上借鉴了不少乘用车的设计风格,采用了微卡上少见的平头设计,一方面视野能更开阔,另一方面在设计上也能更加的饱满。

由于这款祥菱M1采用的是双排驾驶室,兼顾了载人载货的需求,适合那些拉人载货的用户。

轿车化内饰 配置以实用为主

时下年轻卡友对车辆的追求已经不仅仅是动力、底盘了,作为日夜相伴的工作伙伴,年轻用户们对车辆的实用性、舒适性等都有更高的要求。福田祥菱M1在驾驶室内引入了许多乘用车的设计元素,更重要的是内饰的质感和做工更加的精致,改变了以往微卡车型“粗糙”的印象。

东安1.5L发动机 升级国六排放

除了圆润的外观设计和轿车化内饰外,对于这款车更应该关注这款车的排放升级。实拍的这款福田祥菱M1搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机,最大功率85kW,通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线,使该车的排放达到了国VI-b标准,这应该是深圳首款正式开售的国六车型。

根据资料介绍,国六排放的福田祥菱微卡主要从动力、燃油系统、排气系统进行升级,更值得一提的是后处理器的可靠性可满足20万公里的使用需求。

福田祥菱M1采用的前独立悬挂和后钢板弹簧悬架,符合了这款双排微卡的载人载货的需求,既保证乘坐舒适性,同时也能兼顾一定的承载能力。

福田祥菱M1单排微卡

福田祥菱M2微卡

除了这款福田祥菱M1以外,祥菱的的国六产品共开发了两个产品系列-祥菱M和祥菱V,最主要的区别就是驾驶室不同,提供半承载式和非承载式两种不同底盘,同时用户也可以选择后单胎/双胎的形式,都搭载东安1.5L的国六汽油发动机,可满足大部分不同运输需求的用户。

福田祥菱微卡定位为一款高端的微卡,这点从外观设计、内饰做工等方面还是能体现出来,此次更率先升级了国六排放,提升了动力、经济性的同时还更环保,进一步提升了这款车的优势,需要购买的用户不妨到店咨询。

本文编辑:陈锋传

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责任编辑: 鲁达

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