您的位置 首页 > 爱车一族

〔福田时代小卡之星3国五〕福田时代小卡之星q2…

【第一商用车网 原创】

时间过得很快,2020年的第一个月已经结束。俗话说,新年新气象,国内轻卡行业在这个月的新车公告中,有什么新变化呢?

近日,工信部发布了2020年首批即第328批新车公告。据第一商用车网统计,本批公告上榜了45款柴油轻卡,比上一批公告多了21款,并且上榜的国六车型数量首次超过国五车型;第328批新车公告中的柴油轻卡共涵盖16家商用车企,包括福田汽车、东风汽车股份、庆铃汽车、山东凯马、上汽跃进、一汽解放、一汽红塔、江西五十铃、四川江淮、重庆长安、重汽海西、重汽济南、四川现代、江淮汽车、山东时风和北汽制造厂。

那么,本批公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢?请看第一商用车网带来的分析报道。

第328批公告柴油轻卡信息一览

国六车型占比首次超半数 跃进、江淮多款上榜

值得注意的是,本批公告开始以国六车型为主,打破了2019年以来新车公告上榜的柴油轻卡数量一直以国五车型为主的局面。在第328批公告上榜的柴油轻卡中,共计有国六车型23款,占比51.11%;国五车型22款,占比48.89%。

上汽跃进国六轻卡

从企业来看,重庆长安的数量最多,有5款国六柴油轻卡上榜;其次是上汽跃进,有4款上榜;江淮以3款的数量排在第三。福田、四川现代、解放、重汽等10家企业也有国六柴油轻卡上榜。从国六动力配套来看,配套数量最多依然的是云内,搭载8款轻卡;福田康明斯次之,有4款采用了全柴发动机;江淮、全柴和上柴均搭载3款轻卡。除此之外,安徽康明斯、一汽、江西五十铃、潍柴和玉柴的国六发动机均有上榜。

1月,新车公告的国六柴油轻卡首次超过半数,这表明在应对全球最严苛的排放法规上,国内主流轻卡企业均已做好了迎战国六的准备。

福田数量最多 奥铃国六轻卡现身公告

在328批公告中,福田一共上榜了10款柴油轻卡,是上榜数量最多的企业,这10款中有一款奥铃轻卡是国六车型,其余9款均为国五车型,涵盖了欧马可、时代领航、小卡之星等车型。

福田奥铃国六轻卡

上批公告中,福田一共上榜7款柴油轻卡,均为国六车型。而在本批公告中,福田上榜的柴油轻卡数量增加了3款,但国六车型数量减少了,仅上榜1款,相比上批公告减少6款。这款国六轻卡搭载的是福田康明斯F2.8发动机,最大功率177马力。其余上榜的福田柴油轻卡,有5款搭载的是全柴发动机,3款搭载云内发动机,1款既可搭载云内也可搭载潍柴发动机,可满足用户不同工况的使用需求。

配套江淮帅铃 安徽康明斯再次亮相

在328批公告的柴油轻卡中,我们再次看到了安徽康明斯发动机的身影。此次,安徽康明斯配套2款江淮帅铃上榜,均为国六车型。其中一款轻卡搭载的是HFC4DE2-2E发动机,排量2951ml,功率117kW(约159马力);另一款轻卡有3款安徽康明斯发动机型号可选,分别是HFC4DE2-2E、B4.0NS6B150和B4.0NS6B160,排量分别为2951ml、4000ml和4000ml,功率分别为117kW、110kW和118kW(约159马力、150马力和160马力)。这两款轻卡的动力除了安徽康明斯之外,还可选福田康明斯或江淮动力。

搭载安徽康明斯发动机的江淮帅铃

除了这2款轻卡外,江淮在本批公告中还申报了1款搭载江淮国六发动机的柴油轻卡,型号为HFC4DB3-2E,排量2183ml,功率95kW(约为129马力)。

搭载20款柴油轻卡 云内动力再度“霸榜”

从动力配套来看,本批公告的45款柴油轻卡所搭载的动力产品,覆盖云内、全柴、潍柴、福田康明斯、安徽康明斯、江淮、锡柴、玉柴、上柴、一汽和江西五十铃11个品牌。其中,配套数量最多的是云内动力,搭载在20款柴油轻卡上,占比44.44%;全柴次之,有9款柴油轻卡产品采用了全柴发动机,占比20%;排在第三的是福田康明斯,搭载6款轻卡上榜公告,占比13.33%;除此之外,搭载江淮的柴油轻卡有4款,上柴有3款,安徽康明斯、一汽和潍柴各有2款,锡柴、江西五十铃和玉柴各有1款。

在2020年第一批公告中,云内依然是最受青睐的柴油轻卡动力,占比达到四成以上。其中,云内德威D19发动机是装配数量最多的,有8款柴油轻卡都搭载了D19发动机,包括上汽跃进、福田、东风汽车股份、山东凯马和山东时风;6款柴油轻卡搭载了云内德威D20发动机,分别来自四川江淮和重庆长安,均为国六车型;4款柴油轻卡搭载了云内德威D25发动机,分别来自福田、江淮和重汽海西,其中重汽海西的2款是国六车型;庆铃轻卡搭载了D30发动机;一汽红塔则搭载了YN系列发动机。在2019年,云内已经多次“霸榜”新车公告,云内已成为当下蓝牌轻卡配套最火的动力产品之一。

结语

2020年一开始,重磅消息便一个接着一个,对轻卡行业也将产生巨大影响。随着北京等地2020年1月1日起提前实施国六排放,国六轻卡之争变得更加激烈。在新的一年里,轻卡行业必将有新的变化,第一商用车网将持续关注。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“福田时代小卡之星3国五,福田时代小卡之星q2,福田时代小卡之星3国五柴油版属于什么,福田时代小卡之星3柴油版,福田时代小卡之星2”边界阅读