鲁达 每个轻卡品牌都有自己的特质，因为一个品牌就像一个人，它给卡友总会有第一印象，如果说出下面这些主流轻卡品牌，你脑海里跳出来的第一个词会是哪个？
福田：再不疯狂就老了
福田这个品牌处处洋溢出的是年轻范儿，它从成立至今也不过20多年时间，本就是青春年少的年龄，再加上这个企业的特质就是年轻，一切新鲜的事情都愿意去尝试，这也直接体现在了福田的营销中，从超级卡车在德国全球上市，到与快手联合推出定制版，都让人耳目一新。而福田的轻卡也是，不管是欧马可还是奥铃、祥菱，设计上、配置上都是向年轻化靠拢，满足的自然也是年轻用户的需求。
江淮：轻卡行业常青树
江淮的气质像刘德华，歌坛的常青树，它就是轻卡行业的常青树，虽然已经有50岁的年纪，但号召力不减当年，现在，江淮和福田呈现双雄并立之势，尽管近来江淮轻卡风波不断，但单是看产品的话它仍是轻卡行业数一数二的代表。
江淮的过人之处在于底盘，但短板也明显，没有自己的核心动力，这是它多年来一直被福田压在身下的原因，但随着安徽康明斯的即将装车，福田和江淮已经呈现旗鼓相当之势，将来必将有一战！
江铃：廉颇老矣尚能饭否？
江铃曾经是轻卡品牌响当当的品牌，在国三转国四的时候还大赚了一笔，但现在这个品牌却在走下坡路，不但产品线严重跟不上市场节奏，而且优势市场越来越少，现在高端车型更是曲高和寡，低端车成了支撑起销量的主力，今日的江铃有点像昔日的福田，靠时代一款车撑起半边天。
江铃跟不上市场节奏在重载版车型上可见一斑，当重汽的十吨王赚个盆满钵满的时候，江铃反应过来以后又遇到了5.21事件，还没开始卖就被禁止生产，真是赔了夫人又折兵。
庆铃：你知道我在等你吗？
庆铃，我国轻卡市场曾经的品牌担当，说到高端轻卡，必须是庆铃！但因为没有及时跟上轻卡市场的需求，高端的代名词逐渐让给了欧马可和帅铃，即便是今天，庆铃的车型上还是那般简陋的配置，连自动升降玻璃都没有，新一代用户自然不会买账。
庆铃的优势仍在，它的可靠性仍旧是市场上最好的轻卡之一，再就是它车和货厢的一体化，给用户带来了不少便利，许多用户都在呐喊：你知道我在等你吗，庆铃五十铃！
豪沃：放荡不羁吕温侯
豪沃的放荡不羁业内公知，当年发布十吨王的时候曾经被有关部门约谈，但依然是我行我素，而且凭借着十吨王一款车卖火了大江南北，它是标准的轻卡行业黑马。
之所以说它像吕布，是不是它做细分市场的能力其他人根本无法比，即便是三英战吕布也难分胜负，在5.21之后，它几乎又是业内前两个推出了轻量化车型，这种适应能力是不是很像威震八方的吕温侯？只是形势已变，而且现在重汽局势不稳，能不能保持优势，还真不好说！
以上这些品牌只是轻卡行业的代表，其他品牌也都有各自的个性，剩下的品牌如跃进、东风、解放，你觉得什么词形容它们合适？