鲁达 在近两年中国大城市开始流行的皮卡风潮中，消费者的喜好在开始转移，虽然以大为美的心态仍在，但豪华轿车、豪华SUV已经不能满足于这部分人的胃口，所以那些拖着货厢的皮卡成为了展现个性的工具。而从另一个层面来说，上层消费群体的偏好必然会逐渐向下延伸至普通老百姓。
从迪尔到风骏，在国内严格禁限皮卡的环境下，长城皮卡是中流砥柱，销量稳如泰山。而当皮卡迎来解禁浪潮，市场有望成为蓝海带来众多竞争对手的当下，长城皮卡依然平均月销量过万，同比增速增速超20%，在2018年1-8月牢牢占据市场销量冠军的宝座，比前八个月销量第二和第三的品牌销量综合还要多。
由此可见，在国产皮卡领域，20年连续销量排名第一，市占率超过3成的长城皮卡无疑就是国民皮卡。中国唯一通过欧盟整车型认证的高端皮卡、南非"全球皮卡"评选中与丰田、福特皮卡并列三甲。国内首款标配ABS车型从主动到被动，风骏以完备的安全系统，打造高端皮卡的安全新标准；凭借领先科技的制造工艺、严苛精湛的试验检测、15年冠军的市场检验，风骏皮卡经久耐用，铸就领导者品牌。
国人追捧国外车，国外人反而对长城皮卡情有独钟，个中缘由皆因长城皮卡超强的产品力和突出的性价比。作为高端皮卡的代表，风骏皮卡除了在非洲有大量的出口，在拉美的智利等国以及大洋洲的一些岛国也受到追捧。动力系统品牌商提供了汽、柴3款发动机，2.4L排量的发动机（汽油型），2.0T排量、2.8T排量的发动机（柴油型），以综合的动力性能而言，当然是柴油型比较受人青睐。
作为一款性价比极高的工具型皮卡，风骏5欧洲版皮卡深受人们的喜爱，除了品牌商（长城汽车）在皮卡领域的名气之外，更关键之处，还是售前、售中以及售后的整体服务品。
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