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『清障车什么发动机好』清障车需要什么资格证

【第一工程机械网现场报道】2019年4月2日,“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。

第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报道:

徐工随车QZF15C型吊托分离型清障车荣登2019工程机械年度产品TOP50榜单

颁奖词:国内首创多自由度托臂技术,满足各种复杂工况托举救援。

徐工随车QZF15C型吊托分离型清障车

产品信息

产品型号: 徐工QZF15C吊托分离型清障车

发动机品牌: 中国重汽牌

发动机型号: D10.38-50

2018年销量: 30台

2018市场占有率: 78%

产品亮点

该车采用吊托分离结构型式,集起吊,拉拽和托牵功能于一体,一机多用。

该车针对路面侧翻的大型事故车辆,应用加长U形臂技术、臂长比传统产品增加19%,实现清障车侧方、侧后方和正后方范围内双绞盘协同起复救援。

该车针对路上行驶的重型车辆和大巴车等,采用变幅、升降、折叠、伸缩等多自由度托臂,配置板簧、车桥、轮胎等托牵作业辅具,可实现事故车辆的快速救援。

该车可实现无线遥控操作和视频监控,一人即可完成车辆托牵救援。 该车匹配专用底盘,承载能力比普通二类底盘提升39%,上装额载性能100%发挥。

该车可携带锥筒、标牌等物料,定置放置、取放方便,用于事故现场围闭。

该车可实现灯架、箱体、吊臂、托臂照明,加装遥控式可旋转型LED照明灯,保证夜间或隧道内作业照明。

差异化技术特点

研发多工况拉拽技术,实现正后方,正侧方,侧后方等车辆扶正及任意位置远距离拉拽。

国内首创多自由度托臂技术,最大托举质量提升9.1%-30%,有效长度增加13.5%,实现托臂多自由度调节,满足各种复杂工况的托举救援。

研发基于安全性的操控技术,实现起重,拉拽,托牵,带载伸缩,绞盘离合快放等工况的安全操控,提高了作业安全性。

研发卷扬同步技术,提高绞盘起吊和拉拽能力,解决了传统清障车两绞盘因受负载影响,无法实现同步拉拽和起吊问题。

国内首创臂体浮动滑块技术,实现起重、拉拽时臂体间隙的自适应调节,改善受力、提高吊臂容差能力。

研发双制动液压绞盘及逻辑控制系统,有效防止乱绳,吊钩空载下降速度提升1倍,实现快放机构可靠性寿命期内用不毁。

研发机电液气一体化操控技术,解决了行业“电液控+无线遥控方案”成本高的问题,实现降本40%以上。

研发车载移动充电技术,实现国标充电枪充电,应急供电等五种工作模式,满足纯电动车辆应急救援。

典型应用

徐工QZF15C型大吨位清障车广泛应用于港珠澳大桥,高速公路,机车厂,修理厂,保险公司,4S店,超限站,救援公司和道路养护部门等,可用于新能源车辆,大客,超重型自卸车,货车,半挂车以及汽车吊,泵车等专用车辆救援;可用于隧道等极限工况下倾翻车辆救援。在该产品基础上衍生的系列产品已批量出口日本等地。 徐工QZF15C型大吨位清障车致力于提高应急处置效率,为道路交通保畅、护航。

高集成大数据交互智能系统AMCS智能管家,引入汽车行业CAN总线集成控制技术,将起升、回转、变幅变频系统、GPS、安全装置与PLC集成一体,辅以手机APP,实现大数据采集共享与塔机作业优化控制。故障自诊断率达90%,工况参数信息采集达98%,保障作业安全,为客户提供更优的塔机管理方案。

适用于各类型装配式建筑及桥梁、水利、电力、石化冶金等工程吊装施工。

责任编辑: 鲁达

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