中证网讯(记者 康书伟)针对去年四季度公司毛利率下滑问题,潍柴动力(000338)董事长谭旭光在3月27日上午的公司2019年业绩发布会上解释,主要是因为贵金属涨价和产品结构问题所致,但这都是阶段性的。他表示,去年四季度全球的贵金属价格涨到历史最高水平,发动机成本大幅度提升,公司为保持市占率稳定,阶段性承担这块成本,目前贵金属已从去年三季度的最高值600多块一克降到了200多块;同时公司已经完成了技术研发工作,预计单台贵金属使用量在去年基础上降低20%-30%,这将会给发动机盈利增加很大空间,公司还会进一步降低贵金属使用量,产品盈利能力将会进一步提高。此外,去年四季度大功率牵引车在高速公路上运输盈利能力大幅下降,很多运输商改成下道运输,带来公司产品结构调整,毛利率略低的发动机销量大幅提升。
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