鲁达
【卡车之家 原创】一直以来东风多利卡都作为东风股份旗下的重点车型，不仅为东风股份贡献了不小的业绩，更是为东风股份在市场中获得了不错的用户口碑。在过去的2017年，东风多利卡再接再厉诚意十足的推出了2018款新多利卡，以全新的家族设计语言、更人性化的驾驶室、多款主流动力可选以及更丰富的货箱尺寸的全新姿态面向各位卡友。
2018款新多利卡于去年正式亮相后，已经全面布局广东各地，卡车之家广州站编辑也前往对2018款东风多利卡D6进行实拍，该车采用新款驾驶室并搭载的是130马力玉柴发动机，匹配万里扬6挡变速箱。
全新家族设计 前脸更霸气
近几年商用车发展的一个很明显的方向是，各大厂家除了在车辆的内在如动力、底盘等方面上不断优化以外，对车辆外在的设计也越发重视，特别是轻卡车型，司机的年轻化程度更高，对外观设计的要求也越来越高，而2018款新多利卡恰恰是迎合了这一趋势以及这一帮年轻司机的选择方向。
自2018款新多利卡亮相以来，卡友们对这款车的外观设计褒贬不一，毕竟萝卜青菜各有所爱，但从我的个人角度来说，新多利卡在外观设计上确实是进步了，拥有了自己的家族化设计，风格也更为激进，更重要的是行驶在路上的识别度更高了。
人性化驾驶室 轿车化的设计
年轻一代卡友不仅仅要求车辆外观具有设计感，内饰的舒适性同样重要，在新多利卡上，东风为其增加了车门密封胶条、地毯隔音棉、发动机罩盖等装备，有效降低了行驶噪音，提升了舒适性。
此外，在配置方面，新多利卡同样诚意满满，譬如自动落锁、原厂空调、气喇叭等配置都列为标配，而多功能方向盘（配定速巡航）、7英寸多媒体显示屏、倒车影像等配置则提供选装。
玉柴黄金动力配法士特6挡 采用当家的德纳桥
在底盘三大件方面采用了玉柴黄金动力、法士特6挡箱以及东风当家的红色涂装的德纳桥，这一整套动力系统的成熟度以及可靠性相信就不用我多说。（文/陈锋传）