鲁达 摩托车现在又慢慢地走进了我们的生活，这次的出现是以一种娱乐方式出现的，不是代步工具了，所以单纯的单杠125之类的已经不能满足了。今天说说一种特殊的发动机，v2引擎。
v2引擎大家应该都不陌生，比如传说中的哈雷，多数都是v2的，有独特的声音，怎么说呢，就是那种突..突突..突..突突..突.突突。。。类似于这种吧，而且声音震耳欲聋的，大半夜的隔着一公里机听到了。
这是国产的v缸，可以看出来这是两个缸，排列方式是v形，不过气缸夹角不同，引擎的工作状态也不一样，夹角越小工作越不稳定，夹角为90度的时候最平稳，比如杜卡迪。工作不稳定可以发出独特的马蹄声，很有节奏。但是呢哈雷的价格可不是一般人能接受的。
这是国产的v2引擎，这个是力帆做的，这个是电喷版，所以怠速有点高，改装排气以后稍稍会有点马蹄音，不过因为排量问题，不如哈雷震撼，不过也勉强自娱自乐吧。
还有凯威，其实发动机都是一样的，都是250排量的，毕竟国产做v缸的不多，不过因为v缸的低扭好，转速低，耐用和声音独特，很适合巡航车使用，不过v缸都还有震动，有兴趣的可以看看哈雷怠速视频，排气管抖啊抖啊抖的，抖的蛮爽的。