鲁达 春节假期已过,告别春节吃吃喝喝的养膘模式,卡友们的工作生活也开始步入了正轨。俗话说:“工欲善其事必先利其器”,作为货运人,新的一年开工利器可少不了。如何开启一年的好运,让自己精神抖擞地朝着赚钱致富的目标迈进?别方,东风轻型车已为你配齐了这些赚钱利器。
利器一:东风途逸——小车大用,打通“物流最后一公里”
在小卡市场上,东风途逸自2017年C位出道以来,便在全国范围内刮起了一股不小的城市短途货运车辆风潮,正式上市不到一年便轻松实现累计销售突破7000辆,成为轻卡细分市场的一匹“黑马”。
作为打通物流最后一公里的小轻卡车型,为了让卡友们买车用车更容易,东风途逸在今年年初其国六产品上市时,就立下了“0”跑2019的新年计划,推出产品“0”跑、服务“0”跑、金融“0”跑共3项“0”跑政策,努力在选车、购车、用车全方位领跑行业。在产品方面,东风途逸拥有小卡级灵活性+轻卡级承载性+轿车级舒适性等三大优势,真正实现了小车大用。在服务方面,东风途逸3年或10万公里内(先到为准),整车所有零部件出现任何质量问题维修全免费,包含零件、工时、辅料、救援及拖车等费用全免,维修不用花一分钱,一省到底。更让人动心的是0首付、0利息、0手续费,3个“0”的金融领跑计划,卡友们最长可享3年金融贷款0利息。种种政策,满满都是福利。
利器二:东风多利卡——3吨轻卡细分市场霸主
在国内畅销轻卡排行榜单上,东风多利卡绝对是一颗璀璨之星。作为东风汽车股份旗下主力车型,东风多利卡自上市以来,以承载性高、安全性高、驾乘舒适的特点,获得了较高的市场认可度,单一车型实现年销量过万,其东风多利卡D6,YC4FA-L车型更是连续两届获得中国国际卡车节油大赛物流快递满意车型和节油大赛海选赛冠军车型。
东风多利卡有如此好的市场表现力,还得益于它有D5、D6、D7、D8等多种车型及9种个性定制车身颜色供卡友们随意pick。整体式矩阵大灯、LED日间行车灯等营造的家族化、翼展式前脸设计,东风多利卡堪称轻卡界的颜值担当。勇挑重担的2018款东风多利卡玉柴3.8L系列产品,最大170马力,最大扭矩可达600N•m,德纳5吨到7吨级后桥,货厢长度覆盖3米8到6米2,多拉快跑,保证了城市及城际高效运输时效性。凭借着百变时尚的外观和高效的运输承载能力,东风多利卡最终赢得了市场的信赖,成为轻卡3吨细分市场上当仁不让的“霸主”。
利器三:东风凯普特——轻卡玩出高端品质感
作为东风汽车股份推出的首款明星车型,2018款东风凯普特可谓是含着金钥匙出生。该车汇聚了东风50年专业卡车制造经验,历经4大性能升级56项改进,使整车在颜值、内饰、舒适度、安全性、智能和高效等方面有了大幅提升。搭载3L机市场王牌产品—NISSAN发动机,最大150马力,最大扭矩可达370N•m,配合法士特变速箱和德纳车桥传动系统,获得更高效、更可靠的整车品质。
作为高端市场上备受瞩目的轻卡车型,东风凯普特在市场表现也很抢眼,尤其广受大客户的欢迎。其中,仅交付与中国邮政的就达1200余台。对于广大卡车司机来说,车子质量、运营效率、安全性能等绝对是买车考虑的重中之重。在经济实力允许的情况下,买辆专业可靠的好车是很有必要滴。
利器四:东风中卡——轻卡界的“巨无霸”
对载货量要求更大、对运输效率要求更高的朋友,东风中卡无疑是最好的选择。因为它不仅载货力强,出勤率高,能多挣钱,还因其良好的节油性能,能更好的帮助卡友们省钱。在载货空间上,东风中卡D9车型拥有6.8m的货厢内长,是同级别车型之最,最大可装50个方,比其他同类车型单次能多装1个方;东风中卡D12为目前两轴车型的最长大单桥,最大容积可达63方,比其它同级车型多装60个标准3号快递包裹箱。货厢大就能装得多,动力和承载更强,才能拉得动跑得快。在整车性能上,东风中卡采用"康明斯+法士特+德纳"世界级总成,最大输出950N•m,确保高效出勤。为保证油耗更低,整车轻量化设计的同时采用先进节油技术,尽可能降低油耗,经过分析推算出来的东风中卡D12车型油耗相比小三轴车型,每年可省2.3万,相比同类型产品可省7000元。
多装就是多挣钱,跑一趟抵两趟,东风中卡绝对是轻卡界的“巨无霸”,这一创富利器老司机们何不速来配齐!
从小卡、轻卡到中卡,从经济型、中高端到高端,这么多致富利器,总有一款适合你。2019年,诸事配齐再出发!新的一年,开足马力,与东风轻型车一起驶向致富快车道。