鲁达 几千公里的路程常常开得手酸疲软，怎么破？
油耗居高不下影响收益，有何解决办法？
长途运输最头疼的就是担心车辆出故障，什么样的产品最可靠？
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每一个长途运输用户背后都有一把辛酸泪，但是现在，有一些用户已经不担心了，因为他们已经用上了东风龙擎AMT产品，尽享省力、省油和省心。
自2020年6月28日上市后，东风龙擎AMT产品受到了用户和行业的诸多好评。9月20日，东风商用车又在河南郑州举办东风龙擎AMT新车品鉴会，为用户和行业深度解读龙擎AMT的各项领先技术和产品优势。
东风龙擎AMT新车品鉴会
“东风龙擎AMT是中国第一家最成熟的拥有自主产权的产品。”正如所言，东风龙擎AMT是东风商用车着力打造的省心、省力、省油的AMT商品。产品在设计之初，便充分考虑中国卡车市场复杂工况、使用环境和用户习惯，其搭载的DA14变速箱，保持了东风DT14手动变速箱的本体，技术成熟，性能可靠；省去了频繁换挡与踩离合器，有效降低驾驶疲劳；同时，龙擎AMT采集了国内优秀司机的操作数据，基于老司机的换挡手法，可以轻松应对各种工况，让客户轻松驾驭 智在畅行。
不仅如此，东风龙擎AMT还具有牵引头模式、KICKDOWN功能、蠕动等超过14种整车功能，实现真正的省心、省力、省油！
“龙擎是什么？是最可靠的动力解决方案，其背后蕴涵着东风人的梦想，也蕴含着卡友的梦想，更代表着我们对大家的承诺、责任和信赖，我们希望龙擎成为为用户提供最可靠的解决方案的提供者。”
东风龙擎AMT车型
东风商用车品牌与传播部副部长李霞在现场发言时表示，东风商用车始终关注大家的视野和梦想，历经三年验证而上市的东风龙擎AMT将不仅仅是男性卡车司机的有力助手，更是女性司机的福音，将有力托举起每一个人的物流梦！
俗话说，不看广告看疗效，东风龙擎AMT到底好不好呢？众多物流大咖现身说法。
在这次的东风龙擎AMT新车品鉴会上，还迎来了一批特殊的嘉宾，他们中既有包茂高速上的追梦人70司机代表，也有与时俱进、愿意做第一个吃螃蟹的人，还有买合适的车独立赚钱的老司机，以及80后运输达人和眼里揉不见一点沙子的天龙帮帮主。
尽管定位不同，但是他们却有一个相同的身份，就是东风龙擎AMT产品的使用者或者见证者。东风龙擎AMT在他们眼里是如何的呢？
东风龙擎AMT车型用户交流论坛
“东风龙擎AMT驾驶很轻松，非常省力省时，而且百公里油耗基本上在35升左右，经济上有很大的空间，前几天跑云南路线，同样的运输状态，我的车半公里也就是35-36升油，别人的都是39-40升，这就是差距。”长期在包茂高速上行驶，胡志勇对于车辆的追求也在不断的升级，从开好车到轻松体验、进无止境、智慧驾驶，使用东风龙擎AMT车型后，他的高速梦越来越圆满。
驾龄23年、养车11年的老用户吴建坡更是愿意做第一个吃螃蟹的人，为了让身边的这帮哥们能赚到钱，他与时俱进选择最好的东风龙擎AMT牵引车，看着大家收益越来越高，他心里越发的舒坦。
经营不怕淡季的马太平和80后运输达人乔永献同样对东风龙擎AMT赞不绝口。卡车圈达人、26年老司机、偃师天龙帮帮主、中国好司机河南牵引组冠军、东风商用车签约测评师齐彦峰更是以身边朋友的案例现身说法，鼓励大家都选择“专治油耗高，开车费劲“的东风龙擎AMT车型。
卓越的品质不仅让老用户们纷纷站台，现场也吸引了很多的新用户，不少人也加入了东风用户的行列，最终现场成交39台，其中包含6台东风龙擎AMT车型。老用户铸口碑，新用户送信赖，东风商用车在郑州的美誉度更上一层楼。
在物流行业发展越来越高效的今天，卡车产品的高端化同样水涨船高，围绕降本增效，推广AMT势在必行。东风龙擎AMT的上市，正是东风商用车为客户提供更可靠、更精细、定制化物流解决方案的又一战略举措。此次东风龙擎AMT挺进中原地区，一切刚刚好，将为当地的物流运输企业带来更多的省心、省油和收益！