鲁达 东风天龙作为国内中重卡市场的最热销的车型之一， 在卡友心目中，一直也是国产卡车实力的最好代表。它自从2006年上市以来，近12年的时间，据介绍，累计销量已经突破70万辆，可以说，在国产重卡市场，东风天龙已经成长为新时代的最经典车型。
2006年最早的东风天龙
而之所以东风天龙在12年的时间里一直保持着较高的市场认可度，不断的根据市场的需求变化进行升级改款就是关键原因之一。2006年，代号D310的东风天龙正式诞生；2011年，东风天龙推出了第一代改款车型，代号D901，外观做了改动，内饰也更时尚，同时还有许多细节上的升级；2015年，在D901的基础上，天龙又推出了启航版车型，车辆的整体水平进一步提升。
代号为D320的东风新天龙首曝光
而今天，有卡友曝光了东风天龙全新的改款车型，代号为D320的东风新天龙。据介绍，在底盘配置上，它搭载全新升级的450马力东风雷诺DCI发动机，再加上沃尔沃技术的14挡DT14变速箱，一套动力链用的都是东风最新的技术装备。
从外观上，我们也可以看出，代号D320的新天龙较目前的天龙前脸改观较大，特别是在前保险杆和大灯造型上，整体的设计语言更贴近目前的天龙旗舰。从某种意义上，这可能是东风想把天龙和天龙旗舰打造的更具家族化特征。
代号为D320的东风新天龙内饰
而在内饰上，代号D320的新天龙也进行了显著的升级，虽然还是一款高地板驾驶室，但可以看出主副驾之间只布置了一个换挡杆，空间提升明显，也有了比目前的天龙更好的通过性。
代号为D320的东风新天龙方向盘和仪表盘
代号为D320的东风新天龙方向盘细节
在方向盘和仪表盘上，新天龙也进行了升级，全新的方向盘和仪表盘更具科技、时尚感，特别是仪表盘，除了左右的时速表和发动机转速表之外，在中间还加入了一块彩色的显示屏，可以让驾驶员更为方便的读取车辆信息。
代号为D320的东风新天龙主驾座椅细节
更值得一提的是，通过卡友曝光的图片也不难看出，新天龙的主驾座椅材质和舒适性也较目前的车型有着明显的改善。
代号为D320的东风新天龙后桥
代号为D320的东风新天龙的油箱配置
从2006年最早的天龙D310到如今的D320新天龙，从代号就不难看出，有别于以前的小改款，如今的这款新天龙将是一个大升级的车型，或者可以说是“第二代”的东风天龙，具体有哪些升级？小编上面描述的肯定只是皮毛。
更重要的是，既然实车已经下线了，那么，距离它来到真正的来到卡友面前的日子也不会太远了，代号D320的新天龙到底还能给我们怎样的惊喜，提加小编与您一起期待！
文：提加小编，D320天龙图片来自卡车达人亚特。