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东风柳汽成龙T7多少钱?

自动挡在家用车市场已经普及开来,甚至一线城市客车也开始使用自动挡。然而因为成本和稳定性等原因,货车目前还是手动挡居多。

自动挡货车以AMT变速箱为主,少数采用双离合。一般情况下,自动挡比手动挡方便快捷,也更省油。虽然目前AMT并没有在货车当中得到大量使用,但各大厂商已纷纷开始尝试。下面就来看一下2017年有哪些值得关注的自动挡新车。

欧曼EST-A超级卡车

2017年上海车展,福田现场展出了欧曼EST-A超级卡车。手自一体变速箱AMT和空气悬架Air suspension是这款超级卡车的标配。其采用的TraXon自动变速箱,在换挡时十分流畅,不会感觉到顿挫。目前国内只有欧曼这款超级卡车和格尔发K7配备了TraXon变速箱。

解放J6 4X2牵引车

去年年底解放在商务年会上也展出了一辆AMT新J6 4X2牵引车,这款车搭载解放自主研发的AMT变速箱,锡柴奥威11L发动机,低鞍座、长轴距,特别适用于快递运输。

重汽HOWOT7H牵引车

重汽豪沃T7H 6X4 540马力牵引车,搭载曼技术540马力发动机、与威伯科合作开发的AMT自动变速箱,采用的是曼技术8气囊空气悬架。这款车型配置高端,具有低转速大扭矩,安全稳定等优势。

德龙X3000黄金版

X3000黄金版系列车型搭载潍柴WP13大排量柴油发动机,分别有480、500、530和550马力,匹配陕西法士特12挡AMT,具有省油、皮轻、耐用等优势。

东风柳汽乘龙T7

预计在今年9月份上市的新一代美洲风格长头重卡乘龙T7,采用东风康明斯520马力13L发动机,匹配法士特AMT变速箱,完全满足长途运输需求。相比起H7,外观更具优势的T7油耗更低、安全性也更高。

这几款你最看重哪一款呢?其实国内的AMT卡车已经推出了很多款,虽然相比起欧洲国家还不够成熟。但相信再过几年,AMT车型将迎来爆发。

责任编辑: 鲁达

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