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东风皮卡配4jb1-t1的发动机维修

皮卡文化江铃皮卡从技术积累到文化孕育

来源:经销商供稿 日期:2015-02-10

《肖申克的救赎》里老瑞德搭的那辆红色皮卡,《变形金 刚》里老好人铁皮,《暮光之城》里贝拉开的二手皮卡,《汽车总动员》里老实憨厚的皮卡“板牙”,《敢死队》里史泰龙开着耍帅的那辆皮卡……它们为何有如此魅力,能吸引众多导演垂青?一种文化,一种披荆斩棘,勇往直前,坚韧不拔的文化!在中国,皮卡文化也许没有美国等发达国家那般浓郁,但中国皮卡文化也在江铃等老一辈皮卡厂商的努力和发展中孕育……

从技术发展看江铃皮卡积极进取,不言放弃之皮卡文化。 一直以来,江铃皮卡以皮实耐用的品质,节能环保的特点,赢得了广大消费者的喜爱。2014年,江铃皮卡更是凭借过去二十载的深耕,在国Ⅳ升级潮中成为一匹黑马,全年国内累计销售猛增至72844辆,累比增长率超过10个百分点,全国销量名列前茅。

作为中国皮卡市场的“领军者”,江铃皮卡二十多年来一直走在国内皮卡行业的第一梯队,影响着国内皮卡的发展进程,更引领着国内皮卡行业的发展方向。

1985年:江铃以技术引进、技贸结合方式与日本五 十铃公司合作,率先引进五 十铃了五 十铃生 产工艺和生产线,尤其是引入了4JB1发动机。

1993年:当部分车企引进技术开发,虽外观接近原型车,但整车技术和质量状态和原型车相比存在很大差距时,江铃第一辆五 十铃合资皮卡下线。

2001年:完成技术积累,首次推出拥有自主知识产权的皮卡。

2002年:推出宝典品牌,此后相继推出了宝典03、05、07、09款车型,成为行业标杆和赶超对象。

2012年:皮卡进入高端化变革时期,江铃应势所需,推出全领域高端皮卡域虎,短短1年时间拿到高端皮卡市场20%的份额。

2014年:推出宝典加长款巩固中档市场,全年销售增幅超过10%。

正是一份对品质的执着,一份对客户的真诚,一份对产品的责任,让江铃皮卡走过了无数险阻,茁壮成长,终究成为畅销全国的皮卡品牌。江铃皮卡旗下有两大产品——宝典、域虎,成为国内皮卡行业的传奇车型。宝典是畅销十几年的经典皮卡之作,域虎是江铃皮卡二十年技术积累下的新锐热点车型。两者之间的差异更是彰显了江铃皮卡在皮卡方面强劲实力。

江铃宝典 中国皮卡文化的摇篮之一

从采用欧洲市场车辆安全结构新标准打造的1.2mm厚钢板高刚性安全车身,到结合德国bosch进口电控高压共轨技术而成的经典五 十铃4JB1发动机,再到标配电子abs制动系统等4大主动安全配备和双安全气囊等10大被动安全配备,江铃宝典用十年磨一剑的品质承载起了一个又一个创业者的梦想,也是他们在创业路上奋勇拼搏的最好注解。

江铃域虎 中国皮卡文化的一次成功突破

国际名师操刀的SUV般大气外形,轿车内饰和舒适性,福特王牌动力PUMA柴油发动机,江铃域虎皮卡集世界一流供应商提供的关键零部件于一身,经过了出厂前200万公里的本土化验证的高强度底盘。这一切无不说明,江铃皮卡正由“国内高端皮卡”向“世界皮卡”演化。

2014年,在全国16家国产皮卡厂商共计销售402270辆皮卡,同比增长率-6.1%的局势下,江铃皮卡保持中高档市场布局的战略定力,通过域虎延伸高端,推出宝典加长款巩固中档市场,全年销售增幅超过10%,实现逆势增长。

江铃皮卡自诞生起就被赋予了一个梦想,让它成为一个经典,经典又在客户心中演化为一个文化的符号,一个高端品质的象征。几十年来,尽管江铃皮卡改变了面庞却始终未改变对于皮卡文化的追逐和向往,这不是一腔易失的热情,而是一群人的骄傲、几代人的信赖,更是中国皮卡文化深深扎根的地方……

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责任编辑: 鲁达

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