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柴油轻卡换3.4.档熄火 柴油轻卡货车3万元左右…

车场风云瞬息万变,厂商的博弈此起彼伏,各种“神车”琳琅满目。但随着现代社会的发展,消费水平的提升,车主对货车更是百般挑剔,没有足够的特性很容易就会被各位忽视。更新换代是货车生产的主要特性,只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒,正如HOWO王。不该埋没的轻卡!跑700km能耗119L,爬坡16度问题不大,15万起。

HOWO王是重汽HOWO轻卡主要缔造的一款轻卡载货车,其实力不容小觑,依托自身富有科技感的外观设计,让它在用户心中异常神圣,所以,HOWO王不出意外地取得成功。令人艳羡的HOWO王,定位必定清晰明朗,优势很明显,那么它是否拥有其它长处?它得到目前成就还仰赖其它方面吗?下面,我们就对这款HOWO王进行全面的剖析。

HOWO王外观设计别出新意,宛如气宇不凡的美男子,车头、车尾、门框的几处线条处理得非常到位,适合国人审美需求。前脸棱角张驰有节,比较气势也毫不逊色,车尾微微收敛,有力突显驾车者低调而不张扬的品质。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,车轮造型趋于刚毅格调,体现车辆的沉稳与实在。

关于动力和操控,HOWO王的动力引擎采用了3.0L排量的潍柴4缸柴油直列发动机,驱动形式采用4X2,引擎最大输出功率为118。变速机制方面,由于使用万里扬手动变速箱,档位数一共有6个,加减档有序且不卡顿,同时基于重汽HOWO轻卡出色的调教才能,让变速箱与发动机达成黄金匹配。当深踩油门便有源源不断的动力提供,让驾驶者的自信获得有效提升。发动机最大扭矩为480,最高车速可达95公里/小时,若与东风天锦VR的加速成绩比较,HOWO王能力均衡。总体上看,HOWO王的动力发挥在同等车型的市面中占据领先地位。

搭载本事是优势,其装载能力发挥自然不言而喻。长宽高这三围参数达成了5995×1776×2130mm,3280mm的轴距表现让其具有很大的载货能力闪光点,牵引总质量达到4.5吨。

对于舒适度,可以看出HOWO王对惬意的在意程度格外高,因轴距长度有3280mm,前后座空间得到了较好的拉伸,一个184的年轻人坐进去,完全不感觉憋屈。驾驶座配置单排座包,座包结构与人体十分匹配,同时柔软度极佳,通过坡度较高的减速带时,强大的减震系统不会让货物觉得摇晃与眩晕。空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,整车隔音功效良好,高速几乎听不到风噪。

操控方面,HOWO王不输任何轻卡载货车,虽然车体达到2.7吨,但方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。在悬挂的稳定支撑下,急速过弯也不会有大幅度的侧倾。总体而言,HOWO王可以给用车者带来不错的操控感。

能耗方面,HOWO王具有不错的能耗表现,综合能耗为12.19L(百公里)。不挂货物的油耗略低,为7.35L,主要受拥堵影响,而装满货物的实际测试能耗仅为17L上下。一千米油费8毛,满载700km才119L油,油费不到595块,对于HOWO王的车重数据和马力数据来看,HOWO王有着优于同类别的能耗呈现。

综合上述,既然HOWO王能够媲美其它对手,不仅仅是依附外观这一项单一闪光点,其动力、空间、安适、操控、能耗的表现一样大放异彩,车主的要求被相当好地满足。因此,HOWO王的确是一款值得称赞的车型。我想谈谈,在消费者对卡车需求越来越高的现在,卡车的胜利之道便是俘获购车群体的芳心,正如HOWO王。那么对于表现较佳的HOWO王,阁下是否认同它?

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责任编辑: 鲁达

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