鲁达 五十铃皮卡在中国市场也是属于启蒙级车型了，在八十年代就引入国内，九十年代初开始在国内生产，如今一些自主品牌皮卡车型还在使用着五十铃皮卡第四代和五代的壳子在生产，足见五十铃对国内皮卡的影响力。目前江西五十铃在产的D-MAX属于第七代车型，日前五十铃发布了最新第八代皮卡车的预告图。
从公布的外观图来看，新一代五十铃D-MAX皮卡的前脸设计会有很大的改变，中网将会使用更大尺寸的大嘴式设计，整个中网呈六边形，这也是五十铃皮卡第一次使用大嘴前脸设计。
中网将会继续沿用从第五代车型开始出现的类似于加强筋造型的两条粗幅格栅，但不再是“井”字形。大灯为开眼角造型，内侧灯角嵌入中网格栅，内部的日行灯灯带勾勒出非常犀利凶猛的眼神。下侧纵向排列转向灯和雾灯，带有筋线造型的装饰，充满力量感，整个前脸要比现款更加霸气。
尾灯使用立体式的造型，上下两部分内部都是环状的光源布局，点亮后的效果十分炫酷，精致感要比现款的更好了。
现款D-MAX的内饰设计是一大不足，年代感太强了，缺乏时尚和精致感。从新一代的内饰细节来看，中控台上会使用更时尚的钢琴按键式开关，变速箱档杆的造型也更讲究。
动力方面，新一代五十铃D-MAX将搭载最新的1.9T Ddi Blue Power柴油发动机，该发动机能够满足欧VI排放标准，预计也能符合国内的国六。目前江西五十铃的D-MAX和MU-X都还是国五发动机，预计新一代D-MAX和新一代的1.9T Ddi Blue Power柴油发动机也会很快引入国内。
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