鲁达 大家经常看见在中东地区打仗的时候，很多国家穷，没钱，所以使用的载具都是以皮卡为主的。今天就来看看这个有意思的现象。
其实皮卡这个东西不止中东买过，一些穷的国家买过，美国也买过。首先来看看传统的步兵战车。美国的M2布莱德利步兵战车就是一种履带式步战车。以美国五星上将布莱德利的名字命名。1980年定型，1983年装备美国陆军。M2有多种型号，发动机是一台V8康明斯VTA-903T柴油机，功率500马力。主要武器是一门25毫米炮。
后续还有M2A1/M2A2/M2A3等型号。M2步兵战车直到现在美国还在使用，一直都没有放弃对其的改进和升级，目前也是美国主力的履带式步兵战车。既可以单独作战使用，也可以配合其他装甲车和坦克进行协同作战。
同样的，中国也有类似的步兵战车，不过是轮式的，也就是我们常说的ZSL-92，也叫“92式轮式步战车”，使用的是6*6轮。这种装甲车在经历了试制、研制、改动、确定，花费了足足15年。
可以说，无论是轮式步战车还是履带式步战车，火力、防护、机动性都是重要指标。但是在现在这样的年代，各国的公路普遍都已经十分完善，虽然说越野还是主要用途，但是相对来说已经比原来好很多。
相跟上坦克也不是什么难事，这种在公路上只能跑到70-80公里的铁疙瘩，市面上能买到的汽车都能跟上。很多比较务实(穷)的国家就已经开始渐渐放弃轮式步战车。虽然极端情况下还是比不上这些履带式和轮式步战车的速度和越野，但是一般情况下是够够的。
而皮卡就成为了这些国家的首选。还真别小瞧了皮卡，就拿福特猛禽来举例子，在舒适度上面，还真不是悍马可以比得了的。加上民用车更讲究技术更新、性价比和可靠性，从最早的五年一改款，十年一换代变成现在的两至三年一改款，五年一换代，可以说这一点悍马绝对比不上。
当然，美国也是买过自己的皮卡的，先后还采购过雪佛兰和道奇的皮卡，用这些东西来运送伤员和货物非常棒，不知比悍马好到哪里去了。除此以外，我国的长城皮卡和中兴皮卡也多次远销海外，为中国皮卡正了名。
别看这些都是小国家才买的，其实美国和中国也买过，而且中国还买过电瓶车呢!别小看这些东西，便宜好用还结实，这才是军队买他们最重要的原因!
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