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[柴油双排微卡大全]柴油双排座小货车报价及图片?

对运输行业无关的人来说,可能它只是一辆卡车,但是对和运输行业有关的人来说,谈到这些“卡车”可是大有讲究,单一个卡车分类来足以让人头晕目眩、眼花缭乱。那卡车的分类究竟如何,下面小奥就带大家来看看,生活中常见的卡车究竟都有哪些?它们的轮胎花纹又有怎样分类?


按载重分类


目前常用的,一般分为微卡、轻卡、中卡、重卡四种。
微卡:总质量<1.8吨
微卡:带着鸥翼门的售货车
在路上看见的车头和面包车一样的小货车,微卡有单排座位和双排座位,前段时间,随着“地摊经济”火起来的售货车也属于微卡车型。微卡的动力一般和“小面包车”一致,很多是汽油车。
轻卡:1.8吨<总质量≤6吨
轻卡:改装成冷藏车
轻卡一般都搭载柴油发动机,发出的声音也是柴油机特有的那种噪音。因为车身相比微卡大了很多,可以被改成冷藏车、环卫车。同时也因为车身不是很大,在城市中使用得更多。很多在路上看到的搬家公司或者是物流车辆很多都属于轻卡。
中卡:6吨<总质量≤14吨
中卡:这是一辆福田大黄蜂的驾驶室,高1米98
车身更大,动力更强。基于中卡的特种改装车辆也更多,例如起吊车、水泥搅拌车等。考虑到长途运输的劳累,很多中卡会在驾驶室里放置卧铺。
重卡:总质量>14吨
个头最大,马力最强,外形也最震撼,是货车中当之无愧的“大哥大”。很多重卡不仅个头大,而且档位也达到了12个,有的甚至达到了十六个之多,想想都觉得刺激!有些重卡加满一箱油甚至可以跑两千到三千公里,是长途货运必不可少的利器。

按驱动轴分类


按照驱动形式来可分为:常见的有4x2、6x2、6x4、8x2、8x4卡车等。当然也有4x4、6x6、8x8等全驱车型 比如:江淮4x2货车、东风天龙6x2货车、福田欧曼GTL 6x4货车、东风柳汽霸龙8x2货车,不过多用于军用车与特种车,民用的比较少见。

按车厢结构分类


由于运输货物的特性不同,货车(挂车)车箱厢体差异较大,一般来讲,可以分为仓栅式、栏板式、(低)平板式、自卸车、厢式、集装箱车、罐式以及中置轴。

按驾驶室分类


平头卡车
偏置式卡车
可以分为长头、短头、平头和偏置四类。平头车发动机就在驾驶室下方,短头车发动机有一半在驾驶室下方,长头车发动机就位于驾驶室前方。

按车厢长分类


我们常听到的几款车型,如4米2、9米6、13米5等,都指的是车厢长度,不是《GT/T 1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准中车长的概念。

按用能和排放分类


特斯拉semi全电力卡车

目前货车仍以柴油引擎作为动力来源,同时有部分轻型货车使用汽油、石油气、天然气以及电力等新能源。
其实卡车市场上的轮胎无外乎就这几种,在挑选时务必要结合车辆运输环境与条件进行挑选。最后,小奥祝各位卡友们都能按照以上分类找准适合的车型。
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责任编辑: 鲁达

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