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电喷的加国五柴油行吗

随着国家对于环保的重视,车用尿素成为国五国六重型柴油车不可或缺的必需品。对于柴油车来说,不加车用尿素,不仅要面临高额处罚,还会造成严重后果,影响车辆正常运行。

严重后果

污染环境车用尿素主要起到净化尾气的作用,减少氮氧化物排放,一旦不加或添加质量伪劣尿素会导致尾气排放超标,造成严重的环境污染。

损坏车辆如果长期没有尿素循环,喷嘴、管路、尿素泵等都容易结晶堵塞或者高温损坏,一旦需要车辆维修,费用动辄上千元,多则上万块。

车辆限扭、警报不断不加或添加纯度不够、或质量伪劣的尿素都会导致尾气排放灯常亮,车辆提速慢、爬坡没力气,影响车辆作业效率。

因此在选购车用尿素时还是要选择正规厂家生产的正规尿素溶液。

车用尿素的使用事项

在车用尿素使用过程中,需要将尿素溶液添加至100%(冬天温度低时,可加注90%),当尿素溶液消耗到剩余20%时,也要及时加注,防止造成车辆严重损伤。

因此,车辆管理员需要定期安排驾驶员检查尿素液位,或有无尿素液的泄露,但面对几十、甚至几百台车需要快速知道车辆剩余尿素溶液,光靠驾驶员人工排查,不仅费时还费力。

尿素液位监测

车队管家已推出尿素液位监测功能,一举解决车辆管理员的烦恼。购买车队管家车载智能监测设备GTBOX-1,即可通过设备实时监测尿素值。

安装好设备后,管理员需要登录车队管家后台,在“系统设置”中设置尿素液位预警值,例如设置为70,则尿素液位低于70%时,系统会自动提醒管理员。

(点击查看大图)

设置完成后,管理员可通过“OBD报表”查看指定车辆当前的尿素液位值。

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在“消息”列表中,管理员可查看尿素液位过低提醒,包括预警车辆的当前位置,尿素液位百分比等信息。

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除了定时加注尿素溶液外,尿素箱内的尿素滤网需要每2-3年更换一次,并不定期检查插件及管路接头是否良好,确保车辆正常运行。

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责任编辑: 鲁达

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