鲁达 在经过为期一年的全球调研后，7日，世界经济论坛公布了全球首批9家先进“灯塔工厂”名单，其中就有位于无锡的博世汽车柴油系统有限公司，这意味着无锡与全球发达地区站在了同一起跑线上。世界经济论坛认为，博世汽车柴油系统有限公司在全球率先搭建起“先订单，后制造”的产品定制平台，利用远程人工智能技术事先预测维护需求，其业绩比普通工厂高出20%至50%。
据了解，“灯塔工厂”又被称为“世界最佳工厂”，该评估项目由世界经济论坛主导，麦肯锡协助实施，目的是在全球工业升级受阻的背景下，帮助发达经济体和新兴经济体的相关行业解决投资先进技术方面遇到的难题。“制造业灯塔工厂”网络将于本月18日在天津举行的世界经济论坛第12届新领军者年会上被正式提出。
无锡是德国博世集团智能交通技术在华发展的重要基地，也是博世柴油系统和动力总成业务的中国总部。从2004年双方合资成立博世汽车柴油系统有限公司开始，无锡与博世集团的合作已达15年。“发动机是汽车最重要的零件之一，如人的心脏。而电控柴油高压共轨系统则相当于柴油发动机的‘心脏’，其品质决定着发动机的使用效能。”博世动力总成中国区总裁王伟良这样比喻道，“借助智能制造技术，博世成为了国内第一批推出电控高压共轨系统并实现国产化的厂商，并且以其可靠品质获得了中国客户的认同。”
博世汽车柴油系统有限公司2017年销售153亿元，纳税20.7亿元，位居我市2017年度纳税百强企业榜第二位。今年3月，博世汽车系统(无锡)有限公司正式奠基，全球首个电池产业化项目——车用48V电池项目同步开工建设。“博世希望将物联网所带来的机遇转化为集团全球范围内的业务发展与成功，尤其是在中国。”博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来表示：“未来，我们将对本土市场持续投资，加快在中国的物联网布局。”
据了解，博世集团近期新成立了两大事业部，分属汽车与智能交通业务及工业技术业务，以扩大在物联网方面的领先优势。博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务总裁罗夫布兰德博士表示，包括汽车移动解决方案在内的汽车电动化、智能创新、智慧城市建设等产业，是博世集团布局未来产业的重要方向，这也与无锡未来的城市规划“不谋而合”。(记者顾庆赟)
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