鲁达 七月一日，是个神圣的日子，中国共产党建党日，中国共产党的诞辰纪念日，也称为“建党节”！
在这个神圣特殊的日子里，对于中国摩托车行业也是一个及其重要的节点，那就是，国三排量标准的摩托车将全部停止上牌，“国四时代”将全面开启。前段时间写过一篇《普及：七月一日前后购买摩托车，这几方面有天壤之别！》的文章！文中详细的说明了国三与国四时代的不同，和一些关乎消费者利益的问题！（有漏看的朋友们请先去“补课”）
在朋友们的留言中得知，大家最关心的就是关于150cc及以下排量摩托车免购置税的问题。毕竟关于减免购置税这个问题，也讨论了一年有余了，那么，经过一年多的准备与“筹谋”，摩托车制造厂家以及经销商真的完全做好准备，能全面“拥抱”国四吗？
虽然说现如今的中大排量摩托车市场非常走俏。但是据统计，国内摩托车百分之60的占有量还是150cc及以下排量的摩托车。毕竟，很多人还是把摩托车当作是一款普通的家用交通工具，众所周知，150cc及以下排量的摩托车，无论是在经济实惠上，还是在后期的维修保养方面，被大众百姓接受的程度非常高。比如，进城打工者、农村拉货，送外卖，快递等行业，就需要这种小排量的摩托车，便宜、轻便、省油、易维护这些因素是被这些消费者所看重的，可以说，排量虽小，价值却很大，从而承载了无数家庭的希望……
那么，对于国四时代，关于150cc及以下排量的摩托车减免购置税的问题，很多摩友却提出了疑问！那就是，会不会出现购置税是减免了，可是车价却上去了的情况？其中会不会存在“猫腻”？
其实，摩友们的疑问也合乎常理。毕竟，“漏洞”这个词，早已被国人钻研的非常透彻了。就拿商场打折来说，打折的商品往往都是一些库存或者底货！新品打折时，可能是在价格上调之后才会有折扣！所以说，羊毛出在羊身上！就拿图中的雅马哈巧格i来说，国三时代网上的报价是7680元，而国四的巧格i网上报价是8880元！这其中1200的差价怎么解释？就让我们相信也许是在多方面进行了优化与升级吧……
国四时代，本来的宗旨是节能减排，降低消费者的消费成本，原本是一件利国利民的好事情！可是，却被一些不良奸商钻了漏洞，就拿消费者来说，更关注的其实还是自身的利益问题，如果只是在购置税上省了钱，而在车价上却比以前花的多，那这又有什么意义呢？
小编总结：国三升级国四，节能减排是国家发展要求的大势所趋，而免去国四小排量购置税又是国家富民惠民的一项好政策！
对于国三升国四，以及对于减免购置税的问题，你还有哪些建议与想法，请在评论区留言分享你的观点！
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