鲁达 同属物流业的一个分支，同城配送的名气却远不如快递，用户对有名的同城配送公司更是知之甚少。但不了解不代表不存在，不出名不代表不重要，作为解决”最后一公里“难题的城市轻物流，同城配送就是在物流末端卯足了劲，给同城的人带来便利。
配送自然少不了交通工具，而工具的选择也决定了配送速度的快慢，决定了给用户带来的便利程度的多少。那么同城配送常用的交通工具有哪些呢？
一：摩托车和电动车。这是近距离配送最常用的交通工具之一。同城配送送的东西是五花八门的，从小而轻的文件合同，到数量多的快餐外卖，再到笨重金贵的家具电器。这些东西的运送都会用到同城配送。而用摩托车和电动车运输的，毫无疑问是一些轻便，体积小的东西，比如鲜花蛋糕，生鲜外卖。
这类的配送员门槛很低，只要是成年人，身体健康，有一辆电动车就可以上手了。配送员就近接单，一单的提成大概在5—7元左右。兼职和专职都可以做。这样的一个好处就是，配送真正覆盖全城，让全城的人享受到便利，不好之处在与配送员的素质良莠不齐，工作的随意性差，管理难做。
二：摩托三轮车和电动三轮车。因为现在越来越多的城市限制摩托车在市区出行，因而电动三轮车用的更多。电动三轮车比起电动车有两个好处：一是承载的重量更大，二是承载的物品更多。这个很好理解，因为电动三轮车比电动车的空间要大。
电动三轮车一般用在建材市场，批发市场（比如服饰，小商品，轻家具等）。用这类的交通工具运输都是有专职配送的，不同的公司会划分配送所属的区域，配送范围也多在3~5公里。这其实已经很像现在的快递业务了。
三：箱式货车。随着运送物品的体积和重量的不断增加，配送的交通工具也在不断变化，箱式货车的承载重量从3吨到10吨不等。用箱式货车送货的方式有两种，个体司机找熟人临时建立一个运输团队，二是由成立专业的配送公司来运输货物。
用上这个大家伙运输的行业范围就广了，搬家公司，冷链配送，商超配送一般都是用箱式货车配送。毫无疑问，运输的物品要么体积大，要么重量大，或者数量巨多。但它与物流快递不同之处在于，它没有出省，也没有出市，它服务的仍然是城市里的各个商家。
四：新能源电动车。新能源电动车这两年喊得很火热。其最大的一个好处是环保，零污染，因为它是以电能为动力，但是之所以还没有推广开来，主要是技术问题还没有完解决，比如新能源电车的续航能力差，充电站没有普及化。
同时政策培育和发展新能源汽车产业的规划期就远达八年（2012年—2020年），虽然前景一片大好，但要想全面化使用还是需要一定时间的。
对不同物品的配送需求催生的不同种类的同城配送，有的是“轻奢新主义”主打小而轻的物品，有的是“重多不言语”运送的是大物件商品。所以即便是“最后一公里”的物流，同城配送也是大有文章可做的。
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