您的位置 首页 > 爱车一族

[春风摩托车650g]春风摩托车650GT2021款双模式区分…

虽然很少有人注意到国家级在使用的迎宾摩托车,但其实当它们出现的时候,还是非常具有视觉冲击力的。

目前来说,各国的交警或者迎宾队使用的都是自己国家品牌的摩托车,而中国迎宾队使用的是什么摩托车呢?那就是由国产品牌提供的春风国宾650。

春风国宾车是为国家摩托车护卫队专门研发的车型,这车颇有气势的外观,深受巡航车爱好者的喜爱,可以说是圈粉无数。

2015年春风也发布了民用版的春风国宾650,而民用的国宾650,叫春风650TR-G。

我们现在看到的春风650TR-G是升级版车型,而升级版的春风650TR-G与老款的外观是没有什么区别的,前脸依然是那来自天安门前石狮子的设计灵感,这次升级的650TR-G主要是在舒适性方面进行提升。

新款的春风650TR-G,升级的地方比较多,新增加热坐垫,加热把手,而且散热上也进行来升级优化,散热系统优化了风道结构的设计。

如果你仔细观察,它还加大了风挡的尺寸和增加了两个左右副风挡,同时还对发动机与车架链接增加了缓冲垫,让骑行者感到更加舒适。这辆车的仪表盘也是得到了全新的升级,使用的是全液晶的数字仪表,让它更有现代科技感。

而这辆车的配置也是非常的完美,前后使用的是WP减震,轮胎使用的是原厂马牌半热熔轮胎,让你远离丝滑,更享骑行乐趣。

刹车是前后盘式刹车,更增加了骑行的安全性,全车的灯具都是LED灯源,虽然说它的体重比较庞大,达到了252KG,可是骑行上却显得非常的灵活,并且不缺舒适感。

宽大的手把搭配上宽大的坐垫,驾驶坐垫后方还有一个靠腰的位置,也让摩友们称它为行走的大沙发,就算长途骑行,你的腰也不会感觉到酸疼。

春风650TR-G作为大型摩旅机车,油箱容积为22L,有效的保证了续航能力,官方表示百公里油耗为5L左右。

春风650TR-G全车灯使用的是LED灯源,在夜晚骑行安全性大大提升,它还配备了两种动力模式,经济模式和动力模式,可以通过左把手上的mode按钮切换模式。

这么一辆有着国字号的车相信很多喜欢舒适骑行的摩友来说,都是非常不错的一个选择。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“春风摩托车650g,春风摩托车650GT2021款双模式区分,春风摩托车650gt质量稳定吗,春风摩托车650gt报价,春风摩托车650gt”边界阅读