鲁达 在众多消费者眼里，不管是川崎的街车还是跑车，都具备着川崎骨子里的野性。从ZX9R，到现款ZX10R再到H2R，疯狂的曲轴马力从180Ps增加到210ps再到300+Ps，论加速力，确实川崎在日系里算的数一数二，即便是世界上机车销量第一的本田也要敬他三分！
比起川崎H2，川崎发布的专利图片显示这辆600cc的Ninja R2将拥有一个小型的机械增压器和进气管。
▲川崎H2
燃料箱下方也进行了相应的调整，留有了一定的空间，同时也使得整车的质量都集中在这一部分。
小排量机械增压的川崎的到来是人们所预期的，早在川崎发布大排量的H2和H2R时人们就预测川崎会增加一款小排量的跑车来扩充自己的产品整容。流言称铃木的双涡轮增压理念任然在川崎的考虑范围之内，但还未被川崎所证实。
设计图显示，川崎在在发动机内部加装了一个燃油喷射器，也就构成了多点燃油喷射系统。该系统可保证摩托车在不同转速情况下的动力输出不间断，并起到进一步提升马力的作用。
业内的消息称，川崎准备在未来两年发布16款不同的车型。而本田和雅马哈又不大可能坐以待毙，所以如果你痴迷于日本机车的话，那么这几年肯定会令你十分兴奋！
此外，除了Ninja R2，川崎还注册了Ninja R2-2、Ninja S2、Ninja S2R等车型的商标，相信川崎在未来还有更多机械增压车型推出，让我们一起期待吧！
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