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一万以下拉力摩托车推荐、一万块以下的摩托车

作者:赵斌

摄影:曾林

2017年3月28日《劲动力摩托》受邀参加银钢摩托新车发布会。今天有三款新车在北京同步上市,为了让全国车友第一时间目睹发布会,小林老师一早便驱车前往现场为大家呈上第一手消息。

按程序肯定先是领导讲话。

银钢集团副总裁方文先生致词,不重要的咱们就不说了,挑几条大家感兴趣的聊聊。第一点值得关注的是银钢会在侧三轮摩托车产品上,有新的动作,尺寸更大,排量更高。第二点是一件值得骄傲的事情:“铁拳”在海外已经销售了四万多辆,“拿铁”出口了一万五千辆左右。

首先亮相的是银钢拿铁NINETY YG200-8。

都说咖啡风格的摩托车这几年在国内“火”了起来,这离不开年轻人对英伦文化的追捧,银钢拿铁Ninety将传承经典、致敬咖啡骑士。

分离式车把的设计是咖啡风格摩托车主要的元素之一。

液晶+指针式的仪表很好地把传统与现代结合在了一起。

传统的左右车把控制总成。

今天发布的拿铁为风冷200毫升排气量的发动机,后期量产车还会加装油冷散热器。该款发动机在每分钟5500转时输出最大扭矩15牛米,配合5挡变速箱,最高车速厂家宣称可达100/公里每小时。

前后配以盘式制动,搭配前后钢丝辐条轮辋和复古轮胎,在制动力表现上应该不会太差,而且咖啡范儿十足。

深棕色的“毛毛虫”车座,看起来还不错的样子。

银钢拿铁Ninety电喷版的售价为:10980元。还会有不同版本发售,敬请关注《劲动力摩托》后续报道。

接下来登场的是银钢铁拳TAKKEN。

铁拳Takken一款小排量拉力车,整车造型独特,配色也很好看,只是车灯下方的两个前挡泥板看上去有点别扭。

售价还是很有竞争力的,化油器版本是10980元,电喷版是11980元。

前后盘式制动搭配全地形轮胎,加以倒立式液压前叉的辅佐,轻度越野不在话下。

在后链轮尺寸不算很大的情况,估计车辆极速还不错。

高亮度大灯,原厂护手配有LED转向灯,车身整流罩上还有LED日间行车灯,突然有种高大上的感觉了。

全液晶显示屏功能相对齐全,时速、转速、油量、挡位显示、时间一应俱全。

风油冷的散热系统,提升了摩旅时的持久性。

实际排气量233毫升排气量的单缸发动机,提供还不错的动力输出,据小林老师现场试驾后反应“铁拳的实际排量不高,好在较轻的车重弥补了动力上的不足。坐姿比较舒适,1.72米的身高可以双脚轻松落地,前后制动灵敏。6挡变速器有助降低巡时的震动和油耗”。看完这个后是不是觉得很有吸引力?

13升容量的油箱配以233排气量的发动机,可以提供相当可观的续航里程。

既然是摩旅利器,一定少不了舒适的车座。

1万元出头的售价还搭配3个箱子,不仅贴心还很实在,而且箱子造型还不错。

隐藏的高位双出排气管,完全不影响骑行时的通过性和后座乘客的舒适性。

第三位上场的是银钢怪兽。

首先揭开它神秘的面纱。

“银钢怪兽把国产Mini摩托车的动力推向了新的高度,加速非常轻盈,更加突出了小车的可玩性”。这是小林老师在现场试驾后告诉斌子的。

200毫升排气量的立式单缸发动机,配以5速变速箱,就像小林老师说的那样,有劲儿、好玩。

轻量化高强度铝合金轮辋和赛车级耐磨轮胎是原厂配置。

新设计的油箱导风罩,能提供更好的高速稳定性。

9升的油箱容积配合200毫升的排气量,这样的组合在续航里程上没有太大优势,但Mini车就要有Mini车的样子。

全车光源均为LED形式,亮度、寿命不用担心,只是这个车灯造型有点眼熟,但实在想不起来了,欢迎各位车友指出。

随便你是单人还是双人骑行,银钢怪兽都能满足你。

最炫酷的当属这块无边框液晶显示屏了,黑底色配上白色字体,清晰的同时还那么“酷”。

银钢怪兽最终售价未公布,但预计不会超过1万元。

本以为发布会结束了,没想到又来了一辆“凑热闹的”——银钢攀爬者,它的发动机排气量为233毫升,供油方式为化油器,售价:9580元。


本文为《劲动力摩托》原创文章,转载请注明来源及作者。

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责任编辑: 鲁达

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