鲁达 随着人们如今生活质量的不断提升，大家除了每天的工作上班之外，也开始在闲暇的时间里享受生活的乐趣，选择外出旅行。有的人会选择乘坐公共交通工具出行，而有的人更喜欢自驾游。
除此之外，还有一个比较特别的群体，他们即便自己的家里有车，也不愿意开出去，更喜欢骑着摩托车出行，去感受风吹过发梢的感觉，直观的感受外界美丽的风景。今天，我们就一起踏上去往云南大理和广西桂林的路程，感受骑行的快乐。
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出行的过程
很多人都觉得骑摩托车出行是非常疲惫的，我们今天就结伴同行，从广西出发一路向西，去往云南，来具体的给大家介绍一下骑行。摩托车的速度其实还是非常快的，和汽车的速度差不多。如果大家赶时间的话，一天差不多可以走一千公里左右，但是如果中途要游玩，或者是停下来观看路边的风景，那也建议大家把自己的行程控制在500公里以内，这样才能保证自己留出足够的时间来玩耍。
我们这次去往云南，首先第一天的计划就是赶路，因此全天几乎都在骑行。从早上的九点就从南宁出发，差不多到了晚上八点的时候，我们就抵达了云南昆明，一路上只是休息下来吃了饭，上了两三回厕所，全程差不多有800多公里，等到达目的地之后直接就躺在了床上，特别的疲惫，如果大家没有多年的摩托车驾驶经验，最好不要这样做，这样的驾驶还是非常危险的。
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可以选择比较轻松的出行计划
骑摩托车出行虽然能够更直观地体验到大自然的风景，但是相比之下，肯定是骑摩托车更疲惫的。如果说大家出行最主要的目的，是要观赏路边的风景，我建议大家一天行驶400公里路程就可以了，虽然说到达目的地需要两天的时间，但是路程的中间可以好好的观赏风景，而且累了的时候还可以去酒店洗个热水澡，换一身干净的衣服，拍几张照片，给自己的出行留个纪念。
最重要的是，这样的出行计划比起一天到达，肯定是更安全的，你能够更加的集中注意力，最起码不会因为疲劳驾驶而在驾驶的过程中发生意外。而且在游玩的时候，你也能够真正地享受，不用拖着疲惫的身体去游玩。如果是去比较近的地方，那骑着摩托车还是比较舒服的。
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一定要做好安全措施
很多人一想到骑摩托车出行，就会觉得非常的帅气，一个人走在公路上，独自享受美景。如果你有这样的想法，那就错误了。尽量不要一个人去摩托车骑行，就算没有陪同的伙伴，你也要有自己的小团队，派遣一辆后勤车跟在摩托车的后面。一般来说，这种后勤车都是SUV车型或者mpv车型，能够携带更多的东西，就算是摩托车出了故障，也可以勉强塞到车上。如果骑累了，还可以去车上休息休息。
如果你要找后勤车的司机，最好找一个会骑摩托车的伙伴，如果说自己在中途骑累了，而且不想耽误行程，等到了服务区的时候，就可以和车上的同伴交换，让同伴去骑车，自己作为后勤人员继续开车，这样既可以休息，也不会耽误行程。
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出行的路程到底应该如何安排？
说到这里，很多朋友就会问，如果是骑着摩托车出行的话，那我们在出行之前，肯定就要将各项计划安排好，那么，骑行的话一天骑多久最合适呢？其实这并没有一个标准的答案，还是要根据大家出行的里程数来定的。
如果说你是数千里的长途，我建议你一天的行程数最好控制在500公里左右，这样两天就好就能达到目的地。这本身就是长途摩旅，时间周期比较长，如果一天直接开到800公里的话，那肯定是非常疲惫的，这本身就是一场持久战，如果说行驶时间太长，那肯定会影响到之后的驾驶体验。
如果是短程出行的话，那大家就可以自己安排了，你一口气骑过去也好，中间休息看风景也罢，半天都一天就可以达到目的地，也不会特别的疲劳。所以说大家在出行之前，一定要查清楚你要去的目的地，距离有多长，安排好自己一天的出行计划。
除此之外，你还要提前准备好出行的东西，比如说备用的轮胎，备用的汽油，还有维修的工具，这些东西都是必要的，万一出行的时候摩托车出现了什么问题，有了这些装备，就可以及时的维修，或者是在没油到时候，能够及时加满油。另外还要准备好各类的药品以及食物和水，有的时候服务区的距离可能比较远，饿了或者渴了的时候可以及时的补充能量。
最后需要提醒大家的是，如果说大家的身体上有任何的不舒服，或者是有什么慢性疾病，最好也不要骑摩托车进行长途旅行，同样是非常危险的。毕竟这样的驾驶比较劳累，在路上万一突然身体不适了，那可就麻烦大了。从这里也能看出后勤组的重要性，一定要带上同样爱好骑行的伙伴一起出行，万一发生了什么危险，彼此之间也可以有个照应。
日行千里者追求的是速度与激情，而放慢速度则能领略沿途的风光，总而言之，摩旅享受的是过程！