鲁达 国产边三轮摩托车的圈子当中，已经很久没有出现过新的大排量车型，但是几个月之后重庆老牌边三轮厂家，银钢会带来一款全新的大排量边三轮。银钢的这款500cc级别的侉子，早在几个月前就已经出现在工信部的新车公告当中，而在年初银钢北京发布会也曾昙花一现！
不过这一次的重庆摩博会，虽然银钢没有参展，但是在外场展出了这款全新的边三轮车型，实车的颜色和样式都和工信部公布的图片保持一致。
当初工信部公告信息当中能够看到一些基本数据，该车搭载一台实际排量452cc的单缸水冷发动机，根据工信部的数据显示，这台车的最大功率为30kw。
这台边三轮采用三轮同尺寸的设计，前轮、后轮、边轮规格均为120/80-17，整备重量294kg，最高车速85km/h，没有配备ABS防抱死系统。
而当时在北京活动昙花一现的银钢500新侉子，其实和当天所展示的另一款全新复古车型（下图），铁拳TR250有着类似的风格。
像这种类似攀爬者（Scrambler）的国产边三轮，国内目前还没有类似的车型，可以说银钢在进行着大胆的创新和尝试，同时也一直坚持在自己专注的边三轮领域。
这款新的边三轮采用全新的外观风格让人耳目一新，在车身侧面有Adventure的字样，所以暂且可以称之为“ADV风格”边三轮，在目前的国产边三轮当中，还没有类似的车型出现，银钢这款车型算是一个创新。
有一个非常有意思的地方，这款边三轮的前减震和方向柱的连接方式并不是常见的形式，这个结构相当地独特，不知道会在操控方面带来什么样的体验。
创新自然是需要胆色和代价的，任何一个行业都不能缺少这种吃螃蟹的精神，不管结果会怎么样，银钢这种敢于尝试的做法都值得点赞，而这款全新风格的边三轮，据说会在明年正式发布，喜欢侉子的朋友可以关注一下。