鲁达 新手想选一款15万以下的摩托车，喜欢复古和旅行，希望电控多一些
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述得知，这位车友想选择一款15万以下的摩托车，比较喜欢复古和旅行类车型，而且希望电控系统多一些，后期的用途还是会以休闲娱乐为主偶尔散步为辅。
就题主的预算来看对于大多数车友而言基本上已经触顶天花板，可能很多有车一族也无法理解，花15万选择摩托车，到底是个什么样的心态？其实吧，没必要羡慕嫉妒恨，也不必过于揣测人家的心境，简单一句话——题主有钱并喜欢。就这么简单。
不过有钱也不能过于豪横，毕竟题主是新手，所以我们还是应该尽量按照驾驭能力的标准来进行推荐。并且也不能过于地迷信电子系统，因为它只是个辅助系统，不管是ABS，还是车身稳定以及上坡辅助等等，都是在有效操作下才可能发挥作用的，并且它们也会有一个界限值，所以安全骑行还是要靠自己。
第一款 哈雷883 目前售价11.68万
哈雷那么多车型，为什么偏偏要推荐这款入门级的硬汉呢？原因很简单这款车的售价和排量，会更接近题主的状态。这款哈雷883是非常典型的复古巡航类摩托车，它的外观比较有格调，发动机比较有情怀，是10万出头车型中值得一试的一款美式摩托车。并且它偏低转的动力调校，即便排量大一些，也会更容易上手。
第二款 凯旋 T120 售价12.89万
虽然现在的凯旋也在扩展旗下车型的布局，但我感觉它的复古车还是会更有味道，比如这款T120就是一款外观简洁大气，复古范儿十足，既有档次又有格调的车型。而它更加偏低转的动力调校，即便最大扭矩达到了105N.m，但只要控制右手，也是可以玩得很溜的，并且也会更容易上手。
第三款 本田NC750X 自动挡售价11.38万
虽然本田的这款NC750X既不复古也不旅行，但是对于新手来说，这款车有非常实用的自动变速箱和一些电子辅助系统。它这样的搭配会更容易符合题主的骑行状态，也会更容易应对复杂的路况，并且还能很大程度上的提升骑行品质，所以只要不在乎这款车的外观，不够复古化，太过拉力化，骑士分享认为这款车是最适合题主当前骑行要求的。
第四款 川崎W800 售价10.89万起
川崎W800也是一款很有格调和味道的复古摩托，它的这种外形设定会有比较明显的日系复古风，在强调整车圆润性的同时，也采用了一些比较有个性的设计，这就使得它看起来会更加稳重大气。而动力方面，这款车完全抛弃了川崎以往暴躁的性格，也比较注重低转的表现，所以新手驾驭这款车也不会有太大的难度。
第五款 雅马哈XS 900R 售价13.28万
作为一款雅马哈全新引入内地市场的车型XS900R，虽然外观的设定不再追求简洁的复古美，而融入了更多的时尚元素，但这样的设定看起来会更有激情，让人更有驾驶欲望。并且这款车的辅助系统也是相对比较完善的，牵引力控制，电子油门，辅助和滑动离合等都有装备。再结合它号称扭力大师的三缸动力总成，就会让这款车更容易百骑不厌。
以上五款车型就是这种需求下的推荐，虽然他们的优势和亮点各不相同，排量和配置也有差异，但对于题主来说，其中的任何一款都是值得选择的，至于选择哪一款，最终还是要看题主的一些个性化需求。简而言之，除了预算最终还是要看个人的喜好程度。
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